SIGMA-NOT - PORTAL INFORMACJI TECHNICZNEJ - Największa baza artykułów technicznych online

MATERIAŁY BUDOWLANE

Miesięcznik ISSN 0137-2971, e-ISSN 2449-951X - rok powstania: 1947
Czasopismo Stowarzyszenia Inżynierów i Techników Przemysłu Materiałów Budowlanych (SITPMB)

Projektowanie płyt stropowych wykonanych z elementów prefabrykowanych

DOI:10.15199/33.2017.04.08
Mariusz Niesyczyński Piotr Skupień Wit Derkowski

Wartykule omówiono zagadnienia dotyczące prawidłowego zaprojektowania wieńców oraz styków podłużnych pomiędzy elementami stropowymi, istotnie wpływających na zapewnienie sztywności przestrzennej szkieletowych konstrukcji prefabrykowanych. Przedstawiono także praktyczne wskazówki dotyczące kształtowania i realizacji płyt stropowych wykonanych z elementów prefabrykowanych, które pozwalają na zastosowanie tarczowego modelu pracy takich stropów. Słowa kluczowe: sztywność przestrzenna, tarczowa praca płyt stropowych, styki podłużne, wieńce.Projektowanie stropów prefabrykowanych nie może się sprowadzać jedynie do zaprojektowania (lub czasem tylko doboru) pojedynczego elementu prefabrykowanego. Projektant zobligowany jest do analizy pracy całej tarczy stropowej, jako układu elementów współpracujących ze sobą oraz oddziałujących na pozostałe części konstrukcji, którama za zadanie przenosić nie tylko obciążenia pionowe, ale również poziome. Ponadto tarcze stropowe mogą odgrywać ważną rolę w zapewnieniu bezpieczeństwa obiektu w przypadku wystąpienia obciążeń wyjątkowych. Sztywność przestrzenna obiektu Zagwarantowanie sztywności przestrzennej jest szczególnie ważne w przypadku szkieletowych konstrukcji prefabrykowanych, ponieważ należy do najistotniejszych czynników decydujących o zapewnieniu bezpieczeństwa całego budynku. Projektanci najczęściej decydują się na stworzenie ustroju konstrukcyjnego, w którym siły poziome wywołane np. przez obciążenie wiatremprzenoszone są przez stropy na ściany usztywniające. Wybierając takie rozwiązanie, należy tak kształtować geometrię obiektu, aby środek ciężkości projektowanych elementów usztywniających znalazł się możliwie najbliżej wypadkowej działania sił poziomych (pozwala to na redukcję efektu skręcania budynku).Wpływ nieosiowego usytuowania ścian usztywniających przedstawiono schematycznie na rysunku 1. Innym sposobem zapewnien [...]

ZAKUP JEDNORAZOWY I DOSTĘP DO WIRTUALNEJ CZYTELNI
PRENUMERATA PAPIEROWA

Metoda płatności: Płatności elektroniczne (karta kredytowa, przelew elektroniczny)
Dostęp do publikacji (format pdf): 6.00 zł	DO KOSZYKA
Dostęp do Wirtualnej Czytelni - archiwalne e-zeszyty czasopisma (format swf) - 1h: 24.60 zł	DO KOSZYKA
Dostęp do Wirtualnej Czytelni - archiwalne e-zeszyty czasopisma (format swf) - 4h: 43.05 zł	DO KOSZYKA
Dostęp do Wirtualnej Czytelni - archiwalne e-zeszyty czasopisma (format swf) - 12h: 73.80 zł	DO KOSZYKA

Prenumerata

Szanowny Kliencie!
Zamów roczną prenumeratę w wersji PLUS a uzyskasz dostęp do archiwalnych publikacji tego czasopisma.
Nie zwlekaj - skorzystaj z tysięcy publikacji o najwyższym poziomie merytorycznym.

prenumerata papierowa roczna PLUS (z dostępem do archiwum e-publikacji) - tylko 420.00 zł
prenumerata papierowa roczna PLUS z 10% rabatem (umowa ciągła) - tylko 378.00 zł *)
prenumerata papierowa roczna - 330.00 zł
prenumerata papierowa półroczna - 165.00 zł
prenumerata papierowa kwartalna - 82.50 zł

okres prenumeraty:

*) Warunkiem uzyskania rabatu jest zawarcie umowy Prenumeraty Ciągłej (wzór formularza umowy do pobrania).
Po jego wydrukowaniu, wypełnieniu i podpisaniu prosimy o przesłanie umowy (w dwóch egzemplarzach) do Zakładu Kolportażu Wydawnictwa SIGMA-NOT.

Zaprenumeruj także inne czasopisma Wydawnictwa "Sigma-NOT" - przejdź na stronę fomularza zbiorczego »

Bibliografia

[1] Derkowski Wit, Andrzej Cholewicki, Mariusz Niesyczyński, Piotr Skupień. 2017. Prefabrykacja - jakość, trwałość, różnorodność - Zeszyt 3 - Obiekty kubaturowe mieszkalne i inne, w których głównym układem konstrukcyjnym są ściany. Warszawa. Stowarzyszenie Producentów Betonów.
[2] DerkowskiWit, Łukasz Ślaga. 2013. "Czy i jak projektować budynki zabezpieczone przed katastrofą postępującą?". Materiały Budowlane 495 (11): 81 - 83.
[3] Menogotto Marco, Giorgio Monti. 1996. "Diaphragm Action of Precast Floors: Behavior and Modeling". Proceedings of 11th WCEE.
[4] PN-B-03264:2002. Konstrukcje betonowe, żelbetowe i sprężone. Obliczenia statyczne i projektowanie. PKN.
[5] PN-EN 1991-1-7:2008. Eurokod 1: Oddziaływania na konstrukcje. Część 1-7: Oddziaływania ogólne. Oddziaływania wyjątkowe. PKN.
[6] PN-EN 1992-1-1:2008. Eurokod 2: Projektowanie konstrukcji z betonu. Część 1-1: Reguły ogólne i reguły dla budynków. PKN.
[7] Vambersky Jan N. J. A. 2004. "High- -Rise Buildings in The Netherlands: Hybrid Structures and Precast Concrete". International Conference CTBUH 2004: 136 - 143.
[8] Walraven Joost C. 1990. "DiaphragmAction in Floors, Prefabrication of Concrete Structures". International Seminar - Delft University Press: 143 - 154.

INNE PUBLIKACJE W TYM ZESZYCIE

20-lecie firmy ViaCon Polska

Ze Stanisławą Grzelską - Wiceprezesem Zarządu, Dyrektorem ds. Technicznych i Marketingu w firmie ViaCon Polska rozmawia Ewelina Kowałko.Ewelina Kowałko: W kwietniu br. firma ViaCon Polska obchodzi jubileusz 20-lecia działalności. Proszę podsumować ten okres. StanisławaGrzelska: ViaCon Polska powstała w 1997 r. i przez pierwsze 3 lata prowadziła dystrybucję konstrukcji i rur z blach falistych oraz rur polietylenowych produkowanych w firmie matce w Szwecji i Norwegii. W 2000 r. rozpoczęliśmy sprzedaż geosyntetyków i uruchomiliśmywRydzynie produkcję rur stalowych spiralnie karbowanych HelCor, awkolejnych latach produkcję konstrukcji stalowych SuperCor iMultiPlateMP200 oraz dwie linie do produkcji rur z polietylenu i polipropylenu.Dzisiaj nasza bogata oferta obejmuje rozwiązania dla infrastruktury drogowej, mostowej, kanalizacyjnej i sanitarnej. W celu podniesienia jakości obsługi, zapewnienia bezpośredniego kontaktu z klientem oraz elastycznych terminów dostaw firma ViaCon Polska stworzyła oddziały na terenie całego kraju. EK: Co Państwo uważaci więcej »

Analiza naprężeń i odkształceń w strefie podokiennej muru. Badania modeli ścian - DOI:10.15199/33.2017.04.02

Łukasz Drobiec

W artykule przedstawiono wyniki badań modeli ścian w skali naturalnej, z dwoma otworami okiennymi. Analizowano je pod kątem porównania z publikowanymi wcześniej wynikami badań modeli strefy podokiennej. Na podstawie analizy wykresów naprężenie - odkształcenie ustalono, że poziome naprężenie w strefie podokiennej wynosi ok. 0,2 MPa. Słowa kluczowe: autoklawizowany beton komórkowy (ABK), elementy wapienno-piaskowe, strefa podokiennamuru, odkształcenia muru.Strefa podokienna jest jednym z takichmiejscwścianach, gdzie zarysowania występują powszechnie [1, 2, 5].Analiza tego zjawiska była podstawą do podjęcia badań strefy podokiennejmurów z elementów silikatowych i z betonu komórkowego, których wyniki opisano w [3, 4]. Interakcję między ścianą znajdującą się bezpośrednio pod filarem międzyokiennym a dalszymi obszarami muru odwzorowano w badaniach przez układ cięgnowy. Za j więcej »

Analiza skuteczności sprężenia zewnętrznego wielodźwigarowego mostu drogowego o przęsłach z dźwigarów kablobetonowych - DOI:10.15199/33.2017.04.09

Arkadiusz Madaj Katarzyna Mossor

W artykule opisano badania i analizę skuteczności zewnętrznego sprężeniamostu drogowego. Badany obiekt to wybudowana w latach 70. ubiegłego wieku 6-przęsłowa konstrukcja wielodźwigarowa o swobodnie podpartych dźwigarach kablobetonowych typu WBS. Przyczyną konieczności wzmocnienia były duże ugięcia trwałe oraz zarysowanie dźwigarów sprężonych. Przed wzmocnieniem konstrukcji wykonano badania pod próbnymobciążeniemstatycznym. Programbadań został tak opracowany, aby można było ocenić sztywność konstrukcji przed sprężeniem oraz na tej podstawie ustalić sposób sprężenia i obliczyć wymaganą wartość siły sprężającej. Po wykonaniu sprężenia przeprowadzono ponowne badania pod próbnymobciążeniem, stosując identyczny sposób obciążenia konstrukcji jak w czasie badań przed wzmocnieniem (sprężeniem). Pozwoliło to na ocenę skuteczności wzmocnienia konstrukcji (dodatkowego sprężenia). Badania potwierdziły, że dodatkowe sprężenie konstrukcji betonowej pozwala na skuteczne zwiększenie jej sztywności. Ponadto wykazano, że efektywność sprężenia w znacznym stopniu zależy od intensywności zarysowania dźwigarów. Słowa kluczowe: sprężenie zewnętrzne, sztywność konstrukcji.Przedmiotem badań był sześcioprzęsłowy most drogowy (rysunek 1, fotografia 1) o schemacie statycznym belki swobodnie podpartej i rozpiętości przęseł 40,0m, z pięcioma dźwigarami kablobetonowymi typu WBS w przekroju poprzecznym, zespolonymi z płytą żelbetową (rysunek 2). Filary są pełnościenne (masywne), betonowe, przyczółki zatopione, a podpory posadowiono na palach. Na połączeniach przęseł zastosowano szczelne urządzenia dylatacyjne typu modułowego, z jedną wkładką neoprenową. Most został wybudowany na początku lat siedemdziesiątych XX w. Bezpośrednio po oddaniu do eksploatacji okazało się, że jeden z filarów uległ awarii polegającej na nieprzewidywanym, gwałtownym przyroście nierównomiernych osiadań, przekraczających 20 cm. Filar naprawiono, a fundamenty wzmocniono [15] i więcej »

Aranżujesz mieszkanie? Nie zapomnij o... powietrzu!

Człowiek wykonuje codziennie ok. 22 tysięcy oddechów. Z każdym z nich, oprócz życiodajnego tlenu, do organizmu przenika również mnóstwo zanieczyszczeń, które nie są obojętne dla zdrowia. Dlatego tak ważna jest dbałość o jakość powietrza, zwłaszcza wewnętrznego - w zamkniętych pomieszczeniach spędzamy bowiem nawet 90% swojego czasu.Przy aranżacji domu często zapominamy o tym, co zawieszone w powietrzu, którym oddychamy. A może zawierać ono toksyczne substancje - nawet w znacznie większym stężeniu niż na zewnątrz. Jed więcej »

Audyt energetyczny dużego przedsiębiorstwa - DOI:10.15199/33.2017.04.20

Arkadiusz Węglarz

Głównym unijnym aktem prawnym, obligującym do zmniejszenia energochłonności gospodarek państw członkowskich, jest dyrektywa Parlamentu Europejskiego iRady Europy 2012/27/UE (Energy EfficiencyDirective - EED). Skutkiem wdrożenia tej dyrektywy w Polsce jest nowelizacja Ustawy o efektywności energetycznej [2], która nastąpiła 20 maja 2016 r.Wstosunku do poprzedniej Ustawy z 15 kwietnia 2011 r. nowością jest obowiązek przeprowadzania, raz na cztery lata, audytówenergetycznych przedsiębiorstw(tzw. audytów przemysłowych). Dotyczy to przedsiębiorstw w rozumieniu ustawy z 2 lipca 2004 r. o swobodzie działalności gospodarczej (Dz.U. z 2015 r. poz. 584, ze zmianami) z wyjątkiem mikroprzedsiębiorstw oraz małych lub średnich przedsiębiorstw w rozumieniu art. 104 - 106 tej ustawy. Pierwszy audyt przedsiębiorstwa powinien zostać wykonany w więcej »

Badania wpływu kształtu ścian murowanych z elementów silikatowych poddanych ścinaniu - DOI:10.15199/33.2017.04.05

Radosław Jasiński

Artykuł ten rozpoczyna cykl publikacji dotyczących zagadnień badawczych związanych ze ścinaniem. Omówione zostaną w nim wyniki badań niezbrojonych ścian bez otworów różnych kształtów, wykonanych z silikatowych elementów murowych, a w kolejnej publikacji - z autoklawizowanego betonu komórkowego. Prezentując wyniki badań, skoncentrowano się na wpływie kształtu na wartości naprężeń rysujących i niszczących, kącie odkształcenia i deformacji postaciowej oraz początkowej sztywności oraz sztywności w chwili zarysowania. Słowa kluczowe: silikatowe elementy murowe, ściany poddane ścinaniu.Ścinanie w odniesieniu do konstrukcji murowych ściśle związane jest ze ścianami usztywniającymi. W ujęciu projektowym, problematykę tego typu konstrukcji traktuje się podobnie jak w obiektach z przegrodami żelbetowymi [2], ale uwzględnia się specyfikę konstrukcji murowych wynikającą m.in. z niejednorodności strukturymuru oraz niewielkiej jegowytrzymałości na rozciąganie. Złożoność ścinania konstrukcji murowych powoduje, że prostemodele teoretyczne czy analityczne bez weryfikacji badawczej są mało przydatne. Omówione w artykule badania dotyczące przegród pionowych z silikatowych elementów murowych, przedstawionych częściowo w pracy [6], stanowią kontynuację własnych prac obejmujących we wcześniejszych etapach [1, 3 ÷ 5] ściany z cegły pełnej i mogą być pomocne przy ocenie zachowania się ścianmurowych różnych kształtów poddanych poziomemu ścinaniu i jednoczesnemu ściskaniu. Modele badawcze i technika badań Przedmiotem badań było 6 ścian wykonanych z elementówsilikatowych na zaprawie systemowej do spoin cienkowarstwowych z niewypełnionymi spoinami czołowymi. Wytrzymałość na ściskanie muru (wg PN-EN 1052-1:2000 [8]) wynosiła fc, mv = 11,3 N/mm2, a moduł sprężystości Ecm = 7833 N/mm2, wytrzymałość na ścinanie wyznaczona zgodnie z normą PN-EN1052-3:2004 [9] - fvo = 0,70N/mm2, a moduł ścinania uzyskany w badaniach ścian ukośnie (wgASTME519-81 więcej »

Barometr budowlanej wiosny wskazuje na pogodę

Z Mirosławem Lubarskim - Członkiem Zarządu, Dyrektorem Marketingu Grupy PSB S.A. - rozmawia Mirosław Ziach.Teraz Barometr budowlanej wiosny wskazuje na pogodę Z Mirosławem Lubarskim - Członkiem Zarządu, Dyrektorem Marketingu Grupy PSB S.A. - rozmawia Mirosław Ziach 99 muszą sobie to odbić. Z kolei inwestorzy i pośrednicy, obawiając się podwyżek, kupują na zapas.Towszystko sprawia, że ruch cen przyspiesza. MZ: Jakie inne spostrzeżenia macie w PSB, obserwując ceny materiałów budowlanych? ML: Proponuję zwrócić uwagę na wykres trendówzmiany cen, jakiwykonujemy co miesiąc od wielu lat (rysunek 1). Od początku 2017 r. widzimy wzrost cen, np. odnosząc marzec 2017 r. do marca 2016 r., aż w 11 grupach asortymentowych ceny były większe, a tylko w jednej uległy zmniejszeniu. MZ: W jakim stopniu ceny zależą od popytu? ML: To złożone zagadnienie. Bywa, że wzrost cenwiąże się bezpośrednio ze zwiększeniempopytu. Niekiedy jednak trudno znaleźć taki związek.Moja ocena nie byłaby tutaj w pełni miarodajna. Na rynku jest wielu graczy i każdy ma swoją politykę cenową. MZ: Ale PSB najszerzej informuje o cenach, a także prezentuje dane na temat sprzedaży. Ogromna większość podmiotów aktywnych w sektorze budowlanym tego nie robi. ML: Rzeczywiście, Grupa PSB udostępnia bardzo duży zakres danych, jakimi dysponuje. Dzielimy się informacjami z naszymi partnerami i dostawcami. Jesteśmy obecni w mediach, także społecznościowych. Wszystkie nasze raporty roczne są dostęp więcej »

BIM - nowe ścieżki kariery - DOI:10.15199/33.2017.04.18

Dariusz Kasznia

Obserwując olbrzymie zmiany, jakie za sprawą BIM (Building Information Modeling) dokonują się na naszych oczach w światowym przemyśle budowlanym, warto zwrócić uwagę nawpływtego procesu na rynek pracy. Nowoczesne technologie wchodzące przebojem do budownictwa, a więc druk 3D, rzeczywistość wirtualna i rozszerzona, internet rzeczy (Internet of Things), zdalnie sterowane lub autonomiczne maszyny budowlane czy chociażby chmura danych wymagają od pracowników zupełnie nowych umiejętności. Co ważne, praktycznie wszystkie te technologie w większym lub mniejszym stopniu korzystają z BIM. I tak jak gwałtowna komputeryzacja w latach osiemdziesiątych XX wieku rozpoczęła erę ekspansji zawodów informatycznych, tak rewolucja BIMbędzie wnajbliższych latachwpływała na zawody związane z budownictwem. Żeby uświadomić sobie możliwą skalę tego zjawiska, warto cofnąć się w czasie. Być może trudno to sobie wyobrazić, aleAkademiaGórniczo-Hutnicza w Krakowie wydała po raz pierwszy dyplomy z tytułem"Inżynier informatyki" w 1992 r. (wcześniej był to "Elektronik o specjalności informatyka"). Było nas wtedy - o ile dobrze pamiętam - może 40 osób. W 2016 r. tylko na jednym wydziale AGH, na studia informatyczne i teleinformatyczne przyjęto 290 osób, a wydziałówAGH kształcących informatyków jest teraz więcej. W 2015 r. na Politechnice Wrocławskiej rozpoczęło studia informatyczne 1300, a w całym kraju 26 000 osób.Ten lawinowywzrost liczby studentów informatyki dokonał się już na początku XXI w., czyli w niecałe 10 lat. Podobna rewolucja czeka nas w budownictwie. Technologia BIM wprowadza do więcej »

Cementy specjalne i spoiwa drogowe w ofercie Górażdże Cement S.A.

Maciej Batog Damian Dziuk Przemysław Malinowski Grzegorz Gaj

W artykule omówiono właściwości cementu i spoiw z klinkierem siarczanoglinianowym, a także hydraulicznych spoiw drogowych oferowanych przez Górażdże Cement S.A. Przedstawiono kierunki zastosowania tych produktów w budownictwie i geotechnice. Słowa kluczowe: cementy specjalne, klinkier siarczanoglinianowy, hydrauliczne spoiwa drogowe.Górażdże Cement S.A. jako znany producent cementu powszechnego użytku i specjalnych, wprowadził na rynek dwie nowe linie produktowe: - cementy i spoiwa z klinkieremsiarczanoglinianowym (CSA); - spoiwa dla szeroko pojętego budownictwa geotechnicznego. Produkty te są uzupełnieniem bogatej oferty cementów powszechnego użytku oferowanych przez Górażdże Cement S.A. i wychodzą naprzeciw wymaganiom rynku i budownictwa. Cementy specjalne z klinkierem siarczanoglinianowym W wyniku przejęcia przez koncern Heidelberg Cement grupy Italcementi, będącej jedynym europejskim producentem klinkieru siarczanoglinianowego (CSA), Górażdże Cement S.A. od 2017 r., współpracując z firmą Italcementi, oferuje 4 cementy specjalne na bazie klinkieru siarczanoglinianowego: - AliPre (zmielony klinkier CSA); - AliCem (cement CSA); - AliFlash (cement "szybkosprawny"); - AliEasy (zaprawa naprawcza). Klinkier CSA charakteryzuje się zupełnie odmiennym składem mineralogicznym (tabela 1) w porównaniu z klinkierem portlandzkim [3]. Konsekwencją tego jest inny przebieg reakcji hydratacji spoiw z jego udziałem [2]. Wefekcie możliwe jest otrzymanie cementów i spoiw o właściwościach, które w przypadku powszechnie stosowanych cementów portlandzkich są nieosiągalne [2, 4]. CementsiarczanoglinianowyAliCem zawiera klinkierAliPre i anhydryt w proporcji 4 : więcej »

Co trzeba zrobić, byśmy w Polsce zarabiali lepiej?

Paweł J. Dąbrowski

Artykuł, który masz przed sobą - Drogi Czytelniku - jest czwartym z serii dwunastu, które odpowiadają na pytania "Dlaczego w bogatych krajach Europy Zachodniej zarabia się 4 razy więcej niż u nas? Jaki jamamna to wpływ?" Pytania są też tytułemraportu Fundacji Pomyśl o Przyszłości, który stanowi punkt wyjściowy do tych rozważań i jest dostępny na stronie internetowej Fundacji www.pomysloprzyszlosci.org w zakładce "publikacje".ZADANIE 4 - doskonalić prawa Unii Europejskiej.Konkurencja globalna na wolnym rynku przypomina gospodarcze mistrzostwa świata więcej »

Dachowe zadania dla prawników - DOI:10.15199/33.2017.04.17

Krzysztof Patoka

Na wielu polskich budowach inwestorzy podejmują decyzje, kierując się wyłącznie kryterium niskiej ceny. Dodatkowo nie tylko narzucają wytyczne projektantom, ale również wybierają kierownika budowy, inspektora nadzoru oraz wykonawców, dobierają materiały i czasami decydują o sposobie stosowania prawa (wybierają rodzaj umów). Zdarza się, że z tego powodu mają niekorzystny wpływ na końcowy efekt przedsięwzięcia. Mimo to nie chcą odpowiadać za skutki tych decyzji, które w przypadku dachów są widoczne od razu lub po pewnymczasie [1, 2].Wtakich sytuacjach inwestorzy zamawiają ekspertyzy budowlane i występują z roszczeniami finansowymi, wstępując często na drogę sądową przeciwko dekarzom. więcej »

Departament Prawny GUNB informuje

Czy obiekty przeznaczone do czasowego użytkowania w trakcie realizacji inwestycji powinny zostać postawione na terenie, na którym są prowadzone roboty budowlane? W celu sprawnego organizowania procesu budowlanego, barakowozy oraz inne obiekty budowlane przeznaczone do czasowego użytkowaniawtrakcie realizacji budowy, wykonywania pomiarów geodezyjnych oraz badań geologicznych zostały zwolnione z obowiązku uzyskiwania pozwolenia na budowę i dokonania zgłoszenia (art. 29 ust. 1 pkt 24wzw. z art. 30 ustawy - Prawo bu więcej »

Elewacje wentylowane z płyt włóknisto-cementowych na podkonstrukcji drewnianej - DOI:10.15199/33.2017.04.07

Krzysztof Schabowicz Mateusz Szymków

W artykule przedstawiono elewacje wentylowane z płyt włóknisto-cementowych z zastosowaniem podkonstrukcji drewnianej wraz ze sposobami ichmontażu. Celempracy jest pokazanie zalet i wad elewacji z podkonstrukcją drewnianą, rozwiązańmocowania płyt wraz z przedstawieniempodstawowych wymagań i parametrów. Słowa kluczowe: elewacja wentylowana, płyta włóknisto-cementowa, podkonstrukcja drewniana.Okładziny elewacyjne z płyt włóknisto-cementowychmogą być wykonywane na podkonstrukcjach stalowych, aluminiowych [1, 2] i drewnianych [8]. Ruszt drewniany jest najprostszy z tych rozwiązań. Łatwość obróbki i dobra znajomość drewna przez większość wykonawców sprawiają, że nie ma problemówzmontażemelewacji. Rozwiązanie to jest najczęściej stosowane w budownictwie o konstrukcji szkieletowej drewnianej. Przykład realizacji budynku z elewacją wentylowaną z płyt włóknisto-cementowych z podkonstrukcją drewnianą wraz z przekrojemprzez elewację pokazano na fotografii. Ruszt drewniany jest najczęściej stosowany do wykonania okładzin z minimalnymodstępemod ściany istniejącej, czyli bez zastosowania izolacji termicznej (tylko na elementach pionowych - łatach) oraz w przypadku, gdy izolacja nie przekracza grubości 100 - 120 mm, stosuje się ruszt krzyżowy, rygle i łaty. Możliwe jest również wykonanie podkonstrukcji zwiększymdystansemod ściany, alewymaga to zastosowania elementów rusztu o dużych przekrojach lub wprowa więcej »

Energooszczędna ceramika budowlana

Budując dom, chcemy, aby był ciepły, trwały i zdrowy. Niewątpliwie takie wymagania spełnia nowoczesna ceramika budowlana. Należy jednak pamiętać, aby wybrać odpowiednią technologię wznoszenia ścian jedno-, dwu- lub trójwarstwowych, w zależności od parametrów elementu murowego oraz oczekiwanych efektów. W 2015 r. na rynku pojawił się wysoko drążony, ultraciepły pustak ceramiczny TERMOton P+W25 DIAMENT o wymiarach 325 x 250 x 235 mm i współczynniku przewodzenia ciepła λ = 0,170 W/mK, którego innowacyjność została potwie więcej »

Gzymsy na obiektach mostowych - DOI:10.15199/33.2017.04.12

Adam Czuchnicki Janusz Wasilkowski

Wartykule scharakteryzowano różne typy gzymsów mostowych. Zaprezentowano rozwiązania stosowane w przeszłości, a także współcześnie. Dokonano klasyfikacji gzymsów ze względu na materiał. Zwrócono uwagę na wady i zalety poszczególnych materiałów i technologii montażu. Przedstawiono wymagania dotyczące gzymsów oraz typowe uszkodzenia, jakim ulegają one w czasie eksploatacji. Przypomniano także dawne sposoby kształtowania podpór mostowych uwzględniające zastosowanie gzymsów wieńczących filary oraz korpusy przyczółków. Pokazano, jakie problemy związane z bieżącym utrzymaniem i estetyką współczesnych podpór mostowych sprawiają zanieczyszczenia od wody opadowej. Zwrócono uwagę, że również obecnie zasadne jest stosowanie gzymsów mostowych na filarach oraz korpusach przyczółków, także w pasie rozdziału, gdyż eliminuje to powstawanie zacieków, a w efekcie poprawia estetykę obiektu. Słowa kluczowe: gzyms mostowy, żelbetowy, polimerobeton, laminat.Gzymsy osłaniają elementy konstrukcyjne obiektu, tj. dźwigary i płytę pomostu, przed działaniem wody, a także zakrywają kolektory odwodnieniowe oraz urządzenia obce. W okresie zimowym zabezpieczają konstrukcję przed szkodliwym działaniem mgły solnej. W związku z tym powinny być szczelne, odporne na działanie środków odladzających, silne nasłonecznienie i duże wahanie temperatury oraz charakteryzować się odpowiednią wytrzymałością. Klasyfikacja gzymsów ze względu na materiał Wstarożytności i średniowieczu gzymsymostowewykonywano zmateriałówpochodzenia skalnego, np. granitu lub cegły. Rozwój przemysłu przyczynił się do stosowania gzymsów żeliwnych i stalowych, a następnie betonowych/żelbetowych. Konstruowano je jako jeden element wraz z płytą chodnika i/lub płytą pomostu. Ze względu na materiał i sposób wbudowania obecnie wyróżnia się gzymsy: ● monolityczne żelbetowe; ● prefabrykowane żelbetowe; ● prefabrykowane polimerobetonowe; ● prefabrykowane więcej »

H+H dBlok - element Systemu Budowy H+H przeznaczony do ścian tłumiących hałas - DOI:10.15199/33.2017.04.03

Robert Janiak

Problemwszechobecnego hałasu dotyka ludzi coraz częściej. Mamy z nimdo czynienia na co dzień wmiejscach pracy, na ulicy, w centrach handlowych, dlatego po powrocie do domu chcemy znaleźć się w oazie spokoju, gdzie nie przeszkadza nam żaden niepożądany dźwięk. Chcemy mieć możliwość niezakłóconego wypoczynku podczas czytania książki, słuchania muzyki czy oglądania telewizji. Wiadomo również, jak ważny jest sen, którego nie przerywa żaden hałas. Za stworzenie komfortu "akustycznego" w domachmieszkalnych odpowiadają w głównej mierze przegrody, które oddzielają użytkowników mieszkania od sąsiadów lub hałasu zewnętrznego. A przegrody, to na ogół ściany murowane wykonywane z różnego rodzaju materiałów ściennych. H+H Polska, producent Systemu Budowy H+H składającego się z bloczków z betonu komórkowego, ma od 1 stycznia 2017 r. w swoimasortymencie produkt, który został zaprojektowany do wykonywania ścian odpowiedzialnych za tłumienie dźwięków. Wymagania normowe Podstawowymi dokum więcej »

Innowacyjność rozwiązań w Systemie Śniadowo TERMOBLOCZEK TR

System Śniadowo rozwijany przez PREFBET Śniadowo to nie tylko elementy z betonu komórkowego, ale również innowacyjne rozwiązania w prefabrykacji betonowej. Najbardziej nowoczesnym elementem jest Termobloczek TR produkowany na specjalistycznej wibroprasie kroczącej firmy HORPRE.Termobloczek TR z zagłębieniami pionowymi oraz wkładką z izolacji termicznej wykonany w technologii zwykłego betonu kruszywowego przeznaczony jest do wznoszenia ścian piwnicznych oraz ścian fundamentowych jednoi dwukondygnacyjnych budynkówjednorodzinnych, a także ścian zewnętrznych budyn więcej »

Jak zmniejszyć koszt budowy dachu płaskiego?

Edyta Sauć

Na całym świecie chyba nie ma dostawcy, który nie zapewniałby, że jego rozwiązania są optymalne. Dlaczego więc inwestorma uwierzyć, że systemy THERMOFLAT® otwierają nowe, dotychczas nieznane możliwości ograniczenia kosztów? Istotną przewagą systemów THERMOFLAT ® jest dopasowywanie rozwiązania do wymagań konkretnego dachu. Spośród rozwiązań poprawnych technicznie dobiera się najtańsze w budowie oraz eksploatacji. W systemach THERMOFLAT® wykorzystu więcej »

Kierunki rozwoju nawierzchni asfaltowych - DOI:10.15199/33.2017.04.15

Krzysztof Błażejowski Marta Wójcik-Wiśniewska

Wostatnich latach prowadzonych jest bardzo wiele programów i inicjatyw wspierających innowacyjne budownictwo. Trend na innowacyjność obserwujemy m.in. w Stanach Zjednoczonych i krajach europejskich, w tymrównież w Polsce. Nowoczesne technologie do stosowania w budownictwie infrastrukturalnym rozwijają się dynamicznie. Są one ukierunkowane przede wszystkimna zwiększanie trwałości budowanych i użytkowanych dróg oraz na zracjonalizowanie kosztów budowy więcej »

Krajowy rynekmateriałów budowlanych do wznoszenia ścian w 2016 r. - DOI:10.15199/33.2017.04.01

Lech Misiewicz

W2016 r. polski rynek materiałów do wznoszenia ścian ponownie osiągnął bardzo dobre wyniki (rysunek 1) [1, 2].Wprawdzie nie tak dobre jak w rekordowym2007 r., ale zbliżył się do tych z lat 2008, 2010 i 2011. Należy również podkreślić, że był to już czwarty kolejny rok wzrostu wynikającego z ciągle dobrej koniunktury dla budowy mieszkań na sprzedaż i wynajem oraz zauważalnego w 2016 r. wzrostu w budownictwie jednorodzinnym. Podstawowymi materiałami do wykonywania ścian w polskim budownictwie są beton komórkowy i ceramika, a w dalszej kolejności silikaty i beton (rysunek 2). Te dwa pierwsze materiały znajdują zastosowanie przy budowie praktycznie wszystkich rodzajów budynków więcej »

Most zwodzony przez Martwą Wisłę w Gdańsku-Sobieszewie - wybrane zagadnienia dynamiczne - DOI:10.15199/33.2017.04.11

Krzysztof Żółtowski Przemysław Kalitowski

W artykule opisano analizę zachowania dynamicznego elementów podwieszeniamostów.Algorytmi rezultaty przedstawiono na przykładzie nowegomostu zwodzonegowGdańsku-Sobieszewie. Wprowadzono uproszczenia na bazie rezultatówuzyskanych z analizy statycznej, stworzono linię wpływu przemieszczeń dla obciążenia samochodemciężarowym.Następniewygenerowano funkcję przemieszczeńwczasie dla punktówzamocowania cięgna,wktórej uwzględniono dodatkowe niekorzystne uwarunkowania.Wykonano analizęmodalną i nieliniową analizę dynamicznąmetodą time- -step Newmarka-Wilsona. Rezultaty poddano ocenie i porównaniu w celu weryfikacji przyjętych założeń projektowych. Słowa kluczowe: most zwodzony, wanta, nieliniowa analiza dynamiczna, time-step, analiza Newmarka, metoda elementów skończonych, most w Gdańsku-Sobieszewie.Po wielu latach oczekiwań Wyspa Sobieszewska zostanie połączona zGdańskiemnowoczesnymmostem. Zastąpi on dotychczas używany most pontonowy, którego eksploatacja była problematyczna, a koszty utrzymania duże. Generalnymwykonawcą przeprawy jest konsorcjum firm Metrostav SAi Vistal SA realizujące kontrakt dlamiastaGdańsk.Nowy most zaprojektowano jako pięcioprzęsłowy, ze środkową częścią zwodzoną w systemie dwuklapowym (rysunek 1) [2], o rozpiętości 59,50m. Jego konstrukcję stanowi ruszt składający się z czterech dwuteowych dźwigarów blachownicowych i poprzecznic. Pomost części zwodzonej wykonstruowany został jako płyta ortotropowa z żebrami zamkniętymi w obszarze jezdni i otwartymi w części chodnikowej (rysunek 2). Przęsła dojazdowe to ramy dwuprzęsłowe o rozpiętości 2 x 25m, a ich ustrój niosący stanowią zmodyfikowane dźwigary typuVFT[5, 6].Każda z części zwodzonych ma dwa wspomagające pylony o wysokości 12,5 m (rysunek 3), do których podwieszono dźwigary główne za pomocą dwóchwant prętowych po każdej ze stron. Cięgna prętowe (rysunek 4a) montowane są do wsporników będących przedłużeniem poprzecznic za pomocą łączników widelcowych (ry więcej »

Nawierzchnie dróg lokalnych i placów z betonu wałowanego - DOI:10.15199/33.2017.04.13

Władysław Ryżyński

. do wykonania drogi gminnej na odcinku 1) Biuro Usług Inżynierskich Białystok; biuro@ryzynski.pl łączącym zakład wy- DOI: 10.15199/33.2017.04.13 Nawierzchnie dróg lokalnych i placów z betonu wałowanego dr inż. Władysław Ryżyński1) 71 Budownictwo infrastrukturalne - TEMAT WYDANIA www.materialybudowlane.info.pl ISSN 0137-2971, e-ISSN 2449-951X 4 ’2017 (nr 536) dobywczy wTrzcianemz drogą wojewódzką Suwałki - Olecko. Istniejąca droga szutrowa o długości 900 m i szerokości 6,6 m o kategorii ruchu KR2 służyła na większym odcinku za drogę transportową dla pojazdów ciężarowych z kruszywem, o nacisku na oś do 100 kN. Stan drogi był średni, a miejscowo zły i wymagany był jej remont bądź modernizacja przez zmianę nawierzchni z podatnej na sztywną lub półsztywną.Wporozumieniu z właścicielem drogi, gminą Suwałki, zdecydowano si więcej »

Nowe systemy ociepleń ATLAS

Paweł Karpiński

Firma Atlas od ponad 20 lat specjalizuje się w systemach ociepleń ścian zewnętrznych budynków, rozwija i doskonali wyroby będące ich składnikami, zapewniając doskonałą jakość i trwałość. Obecnie podstawowe systemy na bazie najpopularniejszych materiałów termoizolacyjnych: polistyrenu ekspandowanego (EPS) i wełny mineralnej (MW) to odpowiednio ATLAS ETICS (AT-15-9090/2016) i ATLAS ROKER (AT-15-2930/2016). Nowością w ofercie jest system ociepleń z wykorzystaniem płyt styropianowych, o nazwie handlowej ATLAS ETICS PLUS, objęty Aprobatą Techniczną ITB nrAT-15-9784/2016. Zawiera on kilka nowych, bardzo ciekawych produktów, które szybko powinny znaleźć zastosowanie w pracach ociepleniowych. Obecniewszystkie aprobaty techniczne dotyczące systemów ociepleń ATLAS obejmują ok. 40 produktów. Dla projektantów i inżynie więcej »

O realizacji inwestycji infrastrukturalnych w Polsce

W ramach Programu Budowy Dróg Krajowych na lata 2014 - 2023 (z perspektywą do 2025 r.) ma zostać rozbudowana sieć dróg w Polsce, łącząca największe ośrodki gospodarcze. Powstaną drogi o dużej przepustowości i bardzo dobrych parametrach użytkowych. Czy uda się jednak zrealizować ten program, gdyż wcześniejsze doświadczenia nie są najlepsze? Które zadania będą realizowane w pierwszej kolejności? Jakie działania podjęto w celu usprawnienia realizacji inwestycji?... to niektóre pytania, które zadałam przedstawicielom administracji państwowej: Kazimierzowi Smolińskiemu - Sekretarzowi Stanu w Ministerstwie Infrastruktury i Budownictwa oraz Krzysztofowi Kondraciukowi - Generalnemu Dyrektorowi Dróg Krajowych i Autostrad. Z kolei przedstawicieli firm wykonawczych: Barbarę Dzieciuchowicz - Prezes Ogólnopolskiej Izby Gospodarczej Drogownictwa, RyszardaMatykę - Prezesa Zarządu Vistal Gdynia S.A. iAlfredaWatzla -Członka Zarządu Strabag Sp. z o.o., poprosiłamo ocenę rynku budownictwa infrastrukturalnego i prognozy jego rozwoju.KAZIMIERZ SMOLIŃSKI Sekretarz Stanu wMinisterstwie Infrastruktury i Budownictwa Inwestycje infrastrukturalne to sztafeta. Jeden rząd odchodzi, drugi przychodzi, a projekty są w toku i trzeba je realizować. Nie ze swojej winy wykonujemy obecnie "karne okrążenie". Po poprzednikach zostało kilka "pustych projektów", tzn. rozpisanych przetargów bez dokumentacji inwestycyjnej czy środowiskowej. Nie da się ich przyspieszyć, gdyż musimy działać zgodnie z przyjętymi standardami - trzeba mieć np. raporty oddziaływania na środowisko, bo tego wymaga od nas prawo Unii Europejskiej. Wartość zadań ujętych w Programie Budowy Dróg Krajowych na lata 2014 - 2023 (z perspektywą do 2025 r.) wynosi ok. 200 mld zł, a limit środków finansowych tylko 107 mld zł. W związku z tym prowadzone są analizy dotyczące możliwości skierowania do realizacji w pierwszej kolejności najważniejszych zaplanowanych inwestycji. Dobiegają końca prace nad aktualiz więcej »

Poprawne słownictwo techniczne ułatwia skuteczną komunikację

Lech Czarnecki

Staraniem Wydawnictwa Uniwersytetu Warmińsko-Mazurskiego w Olsztynie ukazał się Beton Leksykon, którego autorami są Aleksandr Usherov-Marshak - profesor Charkowskiego Uniwersytetu Budownictwa i Architektury na Ukrainie, znany i uznany autorytet w obszarze chemii cementu, oraz specjaliści technologii betonu z Warmińsko- Mazurskiego Uniwersytetu w Olsztynie - profesor nadzw.Marek J.Ciak oraz adiunkt Natalia Ciak. Dzieło liczy łącznie 106 stron, obok bibliografii zawiera 17 załączników,wśród których do szczególnie cennych zaliczyć należy wykaz aktualnych normoraz skrótów i ich określeń w języku polskim i angielskim. W sposób wydzielony podano symbole i ich znaczenie w języku angielskimi polskimzwiązane z naprawą betonu wg PN 1504. Recenzentami wydawniczymi byli profesor Józef Jasiczak z Politechniki Poznańskiej i profesor JanMałolepszy zAkademii Górniczo-Hutniczej w Krakowie. Beton Leksykon jest książką szcz więcej »

Porotherm Nowoczesne rozwiązania jednowarstwowych ścian ceramicznych

Mirosław Rzeszutko

Jednym z podstawowych wymagań stawianych budynkom jest dostateczna ochrona przed ucieczką ciepła. Ostatnie lata przyniosły zarówno nowe wymagania w tej dziedzinie, jak i nowe rozwiązania pozwalające je spełnić. Stale rosnące ceny energii potrzebnej do ogrzania pomieszczeń każą coraz intensywniej szukać nowych "cieplejszych" rozwiązań. Ponadto oszczędność energii to oszczędność środowiska. Aspekt ekologiczny jest niezwykle istotny z punktu widzenia kurczących się zasobów nieodnawialnych surowców energetycznych oraz zanieczyszczenia środowiska naturalnego z powodu emisji CO2 i innych szkodliwych gazów oraz pyłów. Aktualne wymagania ochrony cieplnej budynków Wymagania ochrony cieplnej budynków w Polsce reguluje Rozporządzenie ministra transportu, budownictwa i gospodarki morskiej w więcej »

Produkcja materiałów budowlanych w lutym 2017 roku - DOI:10.15199/33.2017.04.22

Małgorzata Kowalska

Z obserwacji statystycznej prowadzonej przez GUS w przedsiębiorstwach przemysłowych, o liczbie pracujących 50 i więcej osób wynika, że spośród 43 obserwowanych grup wyrobów stosowanych w budownictwie w 20 produkcja wytworzona w lutym 2017 r. była większa niż w lutym 2016 r., a w porównaniu ze styczniem 2017 r. wynik ten uległ poprawie w 28 grupach wyrobów (tabela). W ciągu dwóch miesięcy 2017 r. wzrost produkcji, w porównaniu z analogicznym okresem ub. roku, zanotowano w 29 grupach wyrobów, przy czym tylko w 8 większą dynamikę produkcji niż przed miesiącem. Największy wzrost produkcji w lutym 2017 r., w porównaniu z lutym 2016 r., o ponad 10%, wykazali producenci szyb zespolonych wielokomorowych - o 42,0%, przy spadku produkcji szyb jednokomorowych - o 1,5%, betoniarek - o 18,8%, wyrobów izolacji termicznej z wełny mineralnej - o 15,1%, blachy walcowanej na zimno - o 13,8% oraz d więcej »

Przyszłość i korzyści z zastosowania BIM w budownictwie infrastrukturalnym - DOI:10.15199/33.2017.04.14

Janusz Bohatkiewicz Michał Jukowski Marcin Dębiński

technologię 1) Politechnika Lubelska, Wydział Budownictwa i Architektury *) Adres do korespondencji: j.bohatkiewicz@pollub.pl DOI: 10.15199/33.2017.04.14 Przyszłość i korzyści z zastosowania BIM w budownictwie infrastrukturalnym dr inż. Janusz Bohatkiewicz1)*) mgr inż. Michał Jukowski1) mgr inż. Marcin Dębiński1) Rys. 1. Poziomy dojrzałości BIMw budownictwie infrastrukturalnym (na podstawie materiałów VIANOVA Systems A.S.) 75 Budownictwo infrastrukturalne - TEMAT WYDANIA www.materialybudowlane.info.pl ISSN 0137-2971, e-ISSN 2449-951X 4 ’2017 (nr 536) BIMmożna podzielić na sześć charakterystycznych etapów. Pierwszy z nich to modelowanie stanu istniejącego i wykorzystanie różnego typu danych, np. lokalizacji sieci podziemnych, nadziemnych, budynków czy też numerycznego modelu terenu (NMT). Drugim etapem jest proces modelowania rozwiązań projektowych łączący wszystkie branże, np. sanitarną, elektryczną, teletechniczną czy drogową. Kolejny etap to wykrywanie kolizji i związana z tym możliwość podejmowania ważnych decyzji (wielobranżowych) dotyczących zmian projektowych więcej »

Seminarium "Aktualne zagadnienia budownictwa komunikacyjnego"

8 - 10 lutego br. odbyło się w Suwałkach IX Seminarium Techniczne "Aktualne zagadnienia budownictwa komunikacyjnego" zorganizowane przez Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Komunikacji (SITK) RPOddział w Białymstoku we współpracy z Zakładem Inżynierii DrogowejWydziału Budownictwa i Inżynierii Środowiska Politechniki Białostockiej pod patronatem honorowym Prezesa SITK RP prof. dr. hab. inż. JerzegoDyducha iPrezydentaSuwałkmgr.CzesławaRenkiewicza oraz patronatem medialnym m.in. miesięcznika "Materiały Budowlane". Uczestniczyło w nim, podobnie jak w latach poprzednich, ok. 150 osób, wśród których byli: przedstawiciele administracji państwowej; firm wykonawczych; ośrodków naukowo-badawczych oraz studenci. Na początku spotkania uczczono minutą ciszy pamięć zmarłych uznanych drogowców: prof. Józefa Judyckiego i prof. Ryszarda Krystka z Politechniki Gdańskiej oraz Eugeniusza Szaniawskiego - wieloletniego członka SITK RP. Tematyka spotkania, którego koordynatorem programowym był dr hab. inż.Władys więcej »

Seminarium "Wzmacnianie podłoża i fundamentów"

Ewelina Kowałko

2 marca 2017 r. odbyło się w Warszawie seminarium "Wzmacnianie podłoża i fundamentów", zorganizowane przez Instytut Badawczy Dróg iMostów, pod patronatem medialnym m.in. miesięcznika "Materiały Budowlane". Było to już szesnaste spotkanie i podobnie jak poprzednie cieszyło się bardzo dużym zainteresowaniem. Tym razem wzięło w nim udział przeszło 350 osób. Komitet Organizacyjny pod przewodnictwem mgr. inż. Piotra Rychlewskiego jak zwykle zadbał o bardzo interesującą tematykę. Omówiono m.in.: przyczyny przenikania wody do podziemi budynków w obudowie ze ścian więcej »

Sprzedaż produkcji budowlano-montażowej i produkcja sprzedana budownictwa w okresie dwóch miesięcy 2017 roku - DOI:10.15199/33.2017.04.21

Janusz Kobylarz

Sprzedaż produkcji budowlano-montażowej zrealizowana w lutymbr. na terenie kraju w przedsiębiorstwach budowlanych o liczbie pracujących powyżej 9 osób była o 5,4% mniejsza (w cenach stałych) niż w lutymubiegłego roku, wobec spadku o 10,5%przed rokiem i wzrostu o 2,1% w styczniu br. W porównaniu z lutym 2016 r. spadek odnotowano we wszystkich działach budownictwa, największy w przedsiębiorstwach specjalizujących się w budowie obiektów inżynierii lądowej i wodnej (o 12,9%). W jednostkach zajmujących się głównie robotami budowlanymi specjalistycznymi sprzedaż produkcji spadła o 4,9%, a w podmiotach, których podstawowym rodzajem działalności jest budowa budynków - o 0,8%. Mniejsza niż w 2016 r. była sprzedaż robót inwestycyjnych (o 7,0%) i robót remontowych (o 2,5%).Wporównaniu ze styczniem br. sprzedaż produkcji budowlano-montażowej była wyższa o 6,0%. Wzrost odnotowano w przedsiębiorstwach zajmujących się głównie budową budynków - o 11,6%i w jednostkach, których podstawowym rodzajem działalności są roboty budowlane specjalistyczne - o 11,3%. Podmioty specjalizujące się w budowie obiektów inżynierii lądowej i wodnej odnotowały spadek o 7,9%. Po wyeliminowaniu wpływu czynników o charakterze więcej »

Stawiamy na innowacyjność i profesjonalizm

Z Tomaszem Odrzywolskim - Prezesem Przedsiębiorstwa Produkcji Materiałów Drogowych KRUSZBET S.A. (PPMD KRUSZBET S.A.) rozmawia Ewelina Kowałko.EwelinaKowałko:Wlutymbr. uczestnicy seminarium"Aktualne zagadnienia budownictwa komunikacyjnego" (więcej na str. 84) zwiedzili kopalnię kruszyw, z której zasobów korzysta firma KRUSZBET. Proszę o krótką prezentację. Tomasz Odrzywolski: Zakład Osowa, bo o nim mówimy, należy do Spółki ZPK Rupińscy, w skład której wchodzi PPMD KRUSZBET S.A. Jest to, jeśli nie największy, to na pewno jeden z największych zakładów produkcji kruszyw w północno-wschodniej Polsce. Skala działalności oraz asortyment produktów oferowanych w tym zakładzie (m.in. kruszywa, prefabrykaty drobnowymiarowe) doskonale obrazują dbałość o jakość, przywództwo kosztowe i rozmach działalności Grupy. EK: Czy PPMD KRUSZBET S.A. ma własne kopalnie kruszy więcej »

Ściany budynków w SYSTEMIE SILIKATY

Rosnąca w ostatnich latach w Polsce popularność silikatowych elementów murowych jest dowodem ich uznania wśród projektantów i inwestorów. Obecnie silikaty są stosowane do wykonywania ścian konstrukcyjnych (również ścian piwnic), działowych i nieotynkowanych warstw elewacyjnych. Z silikatów można wykonać praktycznie wszystkie ściany każdego budynku, spełniając jednocześnie wymagania zawarte w odpowiednich przepisach oraz stawiane przez późniejszych użytkowników wzniesionych obiektów. Wychodząc naprzeciw oczekiwaniom rynku, śledząc przepisy prawne oraz wykorzystując doświadczenia producentów krajowych i zagranicznych, opracowano SYSTEM SILIKATY. CechyszczególneSYSTEMUSILIKATY: - bardzo duża wytrzymałość na ściskanie bloczków silikatowych, która pozwala na wykonanie w konstrukcji murowanej nawet kilkunastopiętrowych budynków oraz ścian nośnych w strefach przegród o znacznym nacisku punktowym; - bardzo dobra izolacyjność akustyczna, możliwa dzięki dużej gęstości silikatów i wynikającej z niej dużejmasy powierzchniowej ściany gwarantuje ochronę przed hałasem; - duża odporność ogniowa, która wynika z niepalności silikatów (klasa reakcji na ogień A1), sprawia, że wykonywane są z nich ściany przeciwpożarowe, sta więcej »

Ściany warstwowe - efektywne rozwiązanie nowoczesnej prefabrykacji - DOI:10.15199/33.2017.04.06

Piotr Skupień Mariusz Niesyczyński Wit Derkowski

Streszczenie. Artykuł porusza problem wznoszenia konstrukcji z wykorzystaniem elementów prefabrykowanych. Przedstawia zalety zastosowania prefabrykowanych ścian warstwowych w stosunku do tradycyjnej technologii monolitycznej oraz omawia wybrane rozwiązania konstrukcyjne. Słowa kluczowe: beton prefabrykowany, ściany warstwowe, ściana typu sandwich.Prefabrykacja, ze względu na wiele zalet, pełni bardzo ważną rolę w budownictwie europejskim. WPolsce również nabiera coraz większego znaczenia, co wynika przede wszystkim z możliwości wykorzystania nowoczesnych linii technologicznych w połączeniu z zastosowaniem innowacyjnych materiałów. Inwestorzy, projektanci i wykonawcy chętnie skłaniają się ku rozwiązaniom znacznie skracającym czas trwania inwestycji, które przy obecnym poziomie technologicznym są również atrakcyjne wizualnie i funkcjonalne. Dobrym przykładem możliwości, jakie daje prefabrykacja, są ściany warstwowe typu sandwich. Typologiczny podział ścian Ściana to element konstrukcyjny, którego jeden z wymiarów (grubość) jest znaczniemniejszy od dwóch pozostałych, a główne obciążenia działają w płaszczyźnie środkowej. Ściany oprócz przenoszenia obciążeń stałych i zmiennych pełnią również funkcję izolacji akustycznej i termicznej, a także mogą stanowić bariery wydzielające strefy pożarowe - liczne wymagania w tej kwestii zawarte zostały w RozporządzeniuMinistra Infrastruktury w sprawie warunków technicznych, jakim powinny odpowiadać budynki i ich usytuowanie [5]. Stosowanie prefabrykatów warstwowych typu sandwich na ściany zewnętrzne jest bardzo efektywnym rozwiązaniem, które gwarantuje spełnienie wszystkich wymagań przy minimalnym lub zerowym nakładzie prac dodatkowych w miejscu wbudowania. Z konstrukcyjnego punktu widzenia można wyróżnić trzy typy ścian: nośne, samonośne oraz osłonowe. Ściany nośne przenoszą całość obciążeń z elementów powiązanych na fundamenty. Ściany samonośne, które z główną konstrukc więcej »

Ściany z ociepleniem w systemie SOLBET

Tomasz Rybarczyk

SOLBET to przede wszystkim elementy systemu murowego z betonu komórkowego, które są znane i stosowane od wielu lat. To również wyroby chemii budowlanej na bazie cementu i wapna oraz wyroby gipsowe, a także system budowy ścian z ociepleniem, obecnie najbardziej popularnewPolsce rozwiązanie ścian zewnętrznych. Pomimo że ściany jednowarstwowe z betonu komórkowego są rozwiązaniem najprostszym i najtańszym, to bardziej popularne stało się wznoszenie ścian z ociepleniem, pozwalające uzyskać przegrody więcej »

Tydzień BIM 2017 na Politechnice Krakowskiej

Od 29 maja do 2 czerwca 2017 r. w Krakowie odbędzie się Tydzień BIM2017, organizowany przezWydział Inżynierii Lądowej Politechniki Krakowskiej, Instytut Zarządzania w Budownictwie i Transporcie, Instytut Technologii InformatycznychwInżynierii Lądowej oraz BIMKlaster - Klaster Technologii Informacyjnych w Budownictwie, pod patronatem medialnym m.in. miesięcznika "Materiały Budowlane". Tydzień BIM dedykowany jest wsz więcej »

Uszkodzenia nawierzchni na mostach i w strefie połączenia drogi z mostem - DOI:10.15199/33.2017.04.16

Krzysztof Germaniuk

Streszczenie. Koszt wykonania nawierzchni na obiekcie mostowym wynosi tylko ok. 0,5% jego budowy i tylko 0,25% kosztu budowy drogi. Są jednak obiekty, w przypadku których zwiększa się on do ok. 50% kosztu budowy odcinka drogi. Awaria nawierzchni na obiekcie mostowym może doprowadzić do wyłączenia długiego odcinka drogi z eksploatacji. Błędy powstałe podczas wykonywania robót o wartości 0,5% inwestycji mostowej mogą wygenerować koszty równe 20 ÷ 40% tej inwestycji. Wartykule omówionomechanizmpowstawania najczęściej spotykanych uszkodzeń nawierzchni na obiektach mostowych i na połączeniu drogi z obiektem mostowym oraz podjęto próbę wyjaśnienia ich przyczyn. Słowa kluczowe: nawierzchnia na mostach, uszkodzenia nawierzchni, pęknięcia nawierzchni, wybój, osiadanie nawierzchni, płyta przejściowa, połączenie drogi z mostem.mia- 1) Instytut Badawczy Dróg i Mostów; kgermaniuk@ibdim.edu.pl Streszczenie. Koszt wykonania nawierzchni na obiekcie mostowym wynosi tylko ok. 0,5% jego budowy i tylko 0,25% kosztu budowy drogi. Są jednak obiekty, w przypadku których zwiększa się on do ok. 50% kosztu budowy odcinka drogi. Awaria nawierzchni na obiekcie mostowym może doprowadzić do wyłączenia długiego odcinka drogi z eksploatacji. Błędy powstałe podczas wykonywania robót o wartości 0,5% inwestycji mostowej mogą wygenerować koszty równe 20 ÷ 40% tej inwestycji. Wartykule omówionomechanizmpowstawania najczęściej spotykanych uszkodzeń nawierzchni na obiektach mostowych i na połączeniu drogi z obiektem mostowym oraz podjęto próbę wyjaśnienia ich przyczyn. Słowa kluczowe: nawierzchnia na mostach, uszkodzenia nawierzchni, pęknięcia nawierzchni, wybój, osiadanie nawierzchni, płyta przejściowa, połączenie drogi z mostem. Abstract. The total length of bridges is only 0,25% of the length of the national road network. However, there are buildings whose construction cost is about 50% of the cost of building a section of the road. The cost of building a p więcej »

Wymaganie dotyczące spełnienia kryterium nośności ogniowej przeszklonych fasad - DOI:10.15199/33.2017.04.19

Jacek Kinowski Paweł Sulik

W polskich przepisach budowlanych spotyka się w określonych przypadkach wymaganie spełnienia kryteriumnośności ogniowej w odniesieniu do ścian zewnętrznych budynku. W artykule omówiono problemy dotyczące tego zagadnienia na przykładzie rozwiązań przeszklonych ścian osłonowych. Słowa kluczowe: ściany osłonowe, nośność ogniowa, bezpieczeństwo pożarowe, odporność ogniowa, przepisy budowlane.Zgodnie z fundamentalnymi założeniami projektowymi zapisanymi w Rozporządzeniu Parlamentu Europejskiego CPR 305/2011 [8] uczestnicy procesu budowlanego zobligowani są do wybierania określonych rozwiązań oraz działań mających na celu, wprzypadku pożaru, zapewnienie nośności konstrukcji danego obiektu budowlanego przez określony czas. W tym przypadku kluczowe jest zagwarantowanie podziału obiektu na strefy pożarowe, czyli obszary, których elementy zewnętrzne powinny być tak zaprojektowane, aby przetrwać przewidywane oddziaływanie pożaru. Bez tego warunku trudno wyobrazić sobie zapewnieniemieszkańcommożliwości opuszczenia obiektu lub zapewnienia ich uratowania w "inny sposób", z uwzględnieniem bezpieczeństwa ekip ratowniczych [3]. Wymienione wymagania zostały zapisane w § 207 Rozporządzenia Ministra Infrastruktury z 12 kwietnia 2002 r. w sprawie warunków technicznych, jakim powinny odpowiadać budynki i ich usytuowanie [7], w których poszczególnym elementom oddzielenia przeciwpożarowego przypisano odpowiednie klasy odporności ogniowej, stos więcej »

Zabezpieczanie żelbetowych obiektów inżynierskich metodą hydrofobizacji - DOI:10.15199/33.2017.04.10

Tomasz Z. Błaszczyński Mateusz Osesek Błażej Gwozdowski Mirosław Ilski

Beton jest niezmiennie jednym z najczęściej stosowanych materiałów konstrukcyjnych, również w przypadku konstrukcji mostów, estakad czy wiaduktów. Wraz z upływem lat, niezwykle ważnym problemem staje się degradacja betonu, która może przyspieszać korozję stali zbrojeniowej i drastycznie obniżać nośność konstrukcji. W artykule przeanalizowano możliwość wykorzystania hydrofobizacji wgłębnej do naprawy żelbetowych obiektów inżynierskich. Przedstawiono korzyści wynikające z właściwego zabezpieczenia konstrukcji żelbetowych przed niszczącym oddziaływaniem promieniowania UV, szkodliwych gazów czy postępującą korozją chlorkową, zwłaszcza w przypadku budowlimostowych.Wskazano również na potrzebę kalkulacji kosztów realizacji inwestycji wraz z przewidywanymi kosztami utrzymania obiektu oraz duży udział kosztów obsługi logistycznej w całkowitych kosztach prac naprawczych. Słowa kluczowe: żelbet, hydrofobizacja, degradacja, korozja.Naprawa obiektów inżynierskich, zwłaszcza konstrukcji mostowych, to kosztowne przedsięwzięcie, którego realizacja, w zależności od stopnia degradacji elementów konstrukcyjnych, jest skomplikowana i relatywnie czasochłonna. Zamknięcie kluczowych przepraw generuje koszty pośrednie związane z utrudnieniem ruchu (konieczne jest zaplanowanie i przygotowanie objazdów), a nowe trasy są często nieprzystosowane do zwiększonego natężenia ruchu. To prowadzi do powstania kolejnych uszkodzeń i utrudnień w ruchu. Można zatemstwierdzić, żemaksymalne możliwe wydłużenie okresu eksploatacji obiektów inżynierskich powinno stać się celem wszystkich uczestników procesu budowlanego, poczynając od inwestorów, którymi najczęściej są jednostki samorządowe lub centralne, a na wykonawcy kończąc. Problemem są zwłaszcza znaczne koszty obsługi logistycznej naprawy obiektów inżynieryjnych [6, 10].Aspekt ekonomiczny nie jest zresztą jedynym, pod jakimnależałoby rozpatrywać konieczność napraw obiektów inżynieryjnych. Bardzo częst więcej »

Zarysowania niekonstrukcyjnych ścian murowanych budynku w stadium realizacji - DOI:10.15199/33.2017.04.04

Jarosław Szulc Marek Lechman

W artykule omówiono zarysowania ścian z bloczków silikatowych w wysokim budynku w stadium realizacji. Celem pracy było ustalenie przyczynwystąpienia tych uszkodzeń oraz podanie sposobu ich naprawy.Wpierwszymetapie postępowania przeprowadzono inwentaryzację występujących uszkodzeń rozpatrywanych ścian oraz szczegółową analizę projektu konstrukcji i murowanych ścian budynku.Wcelu określenia wpływu ugięć stropów na zachowanie się analizowanych ścian wykonano obciążenie próbne stropu na 47 kondygnacji budynku. Jego całkowite (rzeczywiste) ugięcie pomierzone metodami geodezyjnymi wyniosło 46 mm. Na tej podstawie sformułowano wnioski dotyczące przydatności zastosowanych rozwiązań ścian i wskazano rozwiązania alternatywne. Słowa kluczowe: ściany murowane, zarysowania, ugięcia stropów, ugięcia czynne, pomiary geodezyjne, obciążenia próbne.wartości 1) Instytut Techniki Budowlanej, Zakład Konstrukcji Budowlanych i Geotechniki *) Adres do korespondencji: j.szulc@itb.pl Streszczenie.Wartykule omówiono zarysowania ścian z bloczków silikatowych w wysokim budynku w stadium realizacji. Celem pracy było ustalenie przyczynwystąpienia tych uszkodzeń oraz podanie sposobu ich naprawy.Wpierwszymetapie postępowania przeprowadzono inwentaryzację występujących uszkodzeń rozpatrywanych ścian oraz szczegółową analizę projektu konstrukcji i murowanych ścian budynku.Wcelu określenia wpływu ugięć stropów na zachowanie się analizowanych ścian wykonano obciążenie próbne stropu na 47 kondygnacji budynku. Jego całkowite (rzeczywiste) ugięcie pomierzone metodami geodezyjnymi wyniosło 46 mm. Na tej podstawie sformułowano wnioski dotyczące przydatności zastosowanych rozwiązań ścian i wskazano rozwiązania alternatywne. Słowa kluczowe: ściany murowane, zarysowania, ugięcia stropów, ugięcia czynne, pomiary geodezyjne, obciążenia próbne. Abstract. The paper presents a case study of the cracking of nonbearing walls made of silicate masonry units in a tall building at więcej »

Zemdrain - doskonała jakość powierzchni betonu - beton architektoniczny

Inwestycje budowlane, to olbrzymiewyzwania dotyczące technologii, planowania, zarządzania projektami i koordynacji wszystkich uczestników procesu budowlanego, który zawsze poprzedza długa faza zatwierdzania. Od wielu lat wykonujemy wybitne projekty, takie jak Uniwersytet Zeppelina Friedrichshafen czy mieszkalny i komercyjny budynek SKY. Wymagania inwestorów, właścicieli i użytkowników budynków są coraz większe, dlatego też oprócz bardzo dobrej jakości produktów, decydujący wpływ na powodzenie inwestycji ma współpraca wszystkich stron uczestniczących w procesie budowlanym. Firma MAX FRANK wspólnie z klientami otwiera możliwości kształtowania nowych trendów w budownictwi więcej »