Dla nowoczesnych gatunków stali karoseryjnych IF, TRIP oraz DP przedstawiono wyniki prób walcowania z zastosowaniem obróbki
cieplno-plastycznej, realizowane na półprzemysłowej linii w TU Bergakademie Freiberg. Otrzymane dane poddano weryfikacji poprzez
symulację matematyczną i fizyczną procesu walcowania. W celu przeprowadzenia symulacji matematycznej określono metodą
inverse funkcję naprężenia
[...]