CZASOPISMA WIELOBRANŻOWE ›
DOZÓR TECHNICZNY ›
2009-6 |
| |
|
Publikacja: Możliwe zakresy modernizacji dźwigów osobowych i towarowych w świetle przepisów zwiększających bezpieczeństwo ich eksploatacji (dokończenie)
Podczas eksploatacji dźwigu bardzo ważną rolę w zapewnieniu bezpieczeństwa
odgrywa system ryglowania. Bezpieczny system powinien
spełniać wymagania:
★ podczas normalnej pracy dźwigu nie powinno być możliwe otwarcie
drzwi przystankowych lub któregokolwiek ze skrzydeł drzwi wieloskrzydłowych,
gdy kabina nie zatrzymała się lub nie zatrzymuje
się za tymi drzwiami w obrębie strefy odryglowania,
★ oprócz sytuacji (w strefie odryglowania podczas regulacji dojazdu
lub poziomowania, w strefie rozciągającej się powyżej poziomu
przystanku najwyżej do wysokości 1,65 m w celu umożliwienia załadunku,
przy spełnieniu warunków według normy PN-EN 81-1,
PN-EN 81-2) podczas normalnej pracy nie powinno być możliwe
uruchomienie lub utrzymanie w ruchu dźwigu, jeżeli drzwi przystankowe
l[...]
|
Prenumerata
|
|
50-lecie działalności Centralnej Komisji Spawalniczej Związku Zakładów Doskonalenia Zawodowego
|
|
W dniu 9 czerwca 2009 r. w siedzibie Zakładu Doskonalenia Zawodowego
w Katowicach odbyło się uroczyste rozszerzone posiedzenie
Centralnej Komisji Spawalniczej Związku Zakładów Doskonalenia Zawodowego,
która w czerwcu 1959 r. została powołana - za zgodą Ministerstwa
Oświaty - przez prezesa Zarządu ówczesnego Związku Zakładów
Doskonalenia Rzemiosła.
W poprzednim numerze "Dozoru Technicznego" przedstawiliśmy
obszerne sprawozdanie z posiedzenia CKS oraz treść wystąpienia
mgr inż. Ryszarda Kołacińskiego, przewodniczącego Centralnej Komisji
Spawalniczej. Poniżej przedstawiamy wystąpienia wybranych
uczestników posiedzenia CKS.
50 lat działalności Centralnej Komisji Spawalniczej
w ponad 60-letniej działalności Związku Zakładów Doskonalenia
Zawodowego
Zakłady Doskonalenia Zawodowego s[...]
|
|
|
|
Dźwigi specjalnego przeznaczenia. Przepisy – produkcja – eksploatacja (artykuł dyskusyjny)
|
|
Tadeusz Todtleben  Jerzy Romanowicz
|
Minęło już 100 lat od przekazania do eksploatacji w Warszawie
dźwigów osobowych. W tym długim okresie powstało kilka typów
dźwigów różniących się konstrukcją, przeznaczeniem i wymaganiami
bezpiecznej eksploatacji.
Obecnie rozróżniamy:
 Dźwigi osobowe, powszechnie zwane windami.
Dźwigi te są najbardziej popularne i stanowią ok. 80% ogólnej liczby
eksploatowanych dźwigów. Cechą charakterystyczną tych dźwigów
jest to, że są ogólnie dostępne. Pasażer rejestruje dyspozycję
jazdy a automatyka kontroluje przebieg jazdy kabiny. Z tych względów
dźwigi tego typu podlegają najbardziej obszernym przepisom.
Jednym z podstawowych wymagań bezpieczeństwa jest uzależnienie
udźwigu nominalnego od powierzchni podłogi kabiny oraz skonstruowanie
takiego ryglowania drzwi przystankowych, któ[...]
|
|
|
|
Ocena stanu technicznego wieloletnio eksploatowanych mostów suwnicowych
|
|
|
Artur Blum Jarosaw Pawłowski
|
Poprawność i niezawodność pracy suwnicy są jednoznacznie związane
z jej stanem technicznym. Zdecydowana większość suwnic, pracujących
w przemyśle, charakteryzuje się długim okresem ich intensywnej
eksploatacji. Najstarsze dźwignice mają za sobą ok. 50 lat użytkowania.
Od szeregu lat, w wyniku różnych przyczyn natury technologicznej,
materiałowej, konstrukcyjnej i eksploatacyjnej, obserwuje się w odniesieniu
do mostów suwnic zjawisko trwałych ugięć spawanych dźwigarów
skrzynkowych. Proces narastania trwałych ugięć dźwigarów z reguły
poprzedza ich pęknięcie zmęczeniowe, które w konsekwencji prowadzi
do katastroficznego złamania dźwigara [1].
2. Inwentaryzacja stanu technicznego wieloletnio eksploatowanych
suwnic
Proces deformacji ustrojów nośnych suwnic pomostowych o konstrukcji
[...]
|
|
|
|
Podstawy zarządzania pracownikami według zasad TQM – Kompleksowego Zarządzania Jakością
|
|
|
Katarzyna Bromirska
|
W końcu lat 80. XX w. firmy zaczęły przywiązywać coraz większą
wagę do jakości i doskonalenia swoich działań w skali całego przedsiębiorstwa.
Zarządzanie jakością ewoluowało z kontroli poprzez nadzór
i zapewnienie jakości aż po kompleksowe zarządzanie. W warunkach
coraz silniejszej konkurencji na rynku globalnym, wzrostu znaczenia
i sukcesu gospodarczego Japonii powstała koncepcja totalnego zarządzania
jakością czyli TQM.
Według EFQM - European Fundation for Quality Management koncepcja
TQM powstała w 1989 roku, jako wyraz dążenia do stworzenia
uporządkowanej struktury zarządzania przedsiębiorstwem. Jest to system
wielostronnego oddziaływania na jakość wyrobów i usług przy
optymalnym wykorzystaniu zasobów zarówno materialnych jak i ludzkich
mający stale na uwadze zadowolenie kl[...]
|
|
|
|
Spis treści rocznika 2009 Dozoru Technicznego
|
|
Nr 1/2009 (styczeń - luty)
EKSPLO ATACJ A
A. Wocial - Badania ultradźwiękowe rurociągów falami prowadzonymi
. 2
G. Wiśniewski, A. Ziółkowski - Metodologia określania mechanizmów
i typów uszkodzenia w europejskich procedurach kontroli
(RIMAP) oraz API/ASME . 11
G. Ogrodnik - Kryteria stopnia zużycia wybranych elementów
wózków jezdniowych w odniesieniu do wymagań ich wytwórców
(dokończenie) 1 7
G. Olszyna, A. Tytko - Ocena stanu lin stalowych na podstawie
pomiaru średnicy i długości skoku . 21
INFO RMACJE
Wykaz wytycznych CEOC w dziedzinie urządzeń ciśnieniowych . III okł.
10 lat sympozjów Pro Novum IV okł.
Nr 2/2009 (marzec - kwiecień)
PROJEKTOWANIE
G. Jezierski - Radiografia błyskowa - początki i teraźniejszość 26
P. Lonkwic - Metody numeryczne w projektowaniu dźwigów 31
[...]
|
|
|
|
Twój Profil
Twój koszyk
