BUDOWNICTWO I GEODEZJA ›
MATERIAŁY BUDOWLANE ›
2010-4 |
| |
|
Publikacja: Metoda wskaźnika dojrzałości optymalnym sposobem oceny wytrzymałości betonu na ściskanie
Autor: Jan-Erik Jonasson  Arne Retelius
Metoda wskaźnika dojrzałości wykorzystuje zależności czas - temperatura
- ciepło wydzielane podczas wiązania betonu i na podstawie stopnia
hydratacji pozwala na obliczenie uogólnionego wieku betonu. Takie podejście
umożliwia łatwe określenie parametrów betonu związanych ze
stopniem hydratacji, np. wytrzymałość na ściskanie, porowatość, ciepło
hydratacji.Temperaturowa zależność przyrostu
wytrzymałości została opisana
już w Anglii na przełomie lat czterdziestych
i pięćdziesiątych. Wkrótce
idea ta została wdrożona w Szwecji
oraz Danii celem nieniszczącej oceny
przyrostu wytrzymałości betonu
wmiejscu jego wbudowania.W1956 r.
w Kopenhadze miała miejsce pierwsza
konferencja RILEM poświęcona
betonowaniu w niskiej temperaturze
i od tego czasu, przez ponad pół wieku,
metoda wskaźnika dojrzałości betonu
z powodzeniem była stosowana
i rozwijana w krajach skandynawskich.
W USA w latach siedemdziesiątych,
odnotowano dwa, tragiczne w skutkach,
wypadki związane z błędną oceną
wytrzymałości betonu w konstrukcji.
Pierwszy z nich miał miejsce w 1973 r.
w Fairfax County, kiedy zginęło 14 robotników,
drugi w 1978 r. w Willow Island,
który pochłonął ponad 50 ofiar.
Katastrofy te spowodowane były rozbieżnością
między wynikami laboratoryjnej
oceny wytrzymałości betonu
[...]
|
Prenumerata
|
|
50 lat działalności UEAtc na europejskim rynku wyrobów budowlanych
|
|
|
Stanisław M. Wierzbicki
|
Dyrektywa 89/106/EEC RadyWspólnot Europejskich
z 21 grudnia 1988 r. określiła zasady swobodnego
przepływu i stosowania wyrobów budowlanych
na terenie państw Unii Europejskiej.Wcelu koordynowania
działalności krajowych jednostek wydających europejskie
aprobaty techniczne na wyroby budowlane przewidziano
w Dyrektywie utworzenie organizacji pod nazwą
Europejska Organizacja ds. Aprobat Technicznych - EOTA
(Załącznik II do Dyrektywy 89/106/EEC). W Polsce zasady
wprowadzania wyrobów budowlanych do obrotu i stosowania
przyjęte w Dyrektywie zostały w drugiej połowie lat dziewięćdziesiątych
XX wieku uwzględnione w przepisach krajowych.
Wielkim ułatwieniem we wprowadzaniu w życie postanowień
Dyrektywy była uprzednia, wieloletnia działalność organizacji
zrzeszającej, na zasadach dobrowolności, jednostki
wydające krajowe aprobaty techniczne, tzn. Unii Europejskiej
ds. Aprobat Technicznych w Budownictwie - UEAtc.
W czerwcu 1960 r. sześć jednostek badawczych zajmujących
się oceną przydatności do stosowania innowacyjn[...]
|
|
|
|
Atlas gościł łódzkich architektów
|
|
Ponad 60 architektów wzięło
udział w imprezie zorganizowanej
19marca br. w Łodzi z okazji premierowej
prezentacji Cyfrowej Palety
BarwATLASA- innowacyjnego programu
do projektowania kolorystyki
elewacji. Program spotkania był
bardzo bogaty. Impreza rozpoczęła się
w galerii Atlas Sztuka, najlepszej
w Polsce wg tygodnika "Polityka", prywatnej
galerii sztuki współczesnej,
gdzie Prezes Jacek Michalak (także
wiceprezes Grupy Atlas) serdecznie
powitał gości i zaprosił do obejrzenia
wystawy obrazów Stanisława Fijałkowskiwego,
je[...]
|
|
|
|
Cementy specjalne w konstrukcjach inżynierskich
|
|
|
Paweł Madej Romuald Chrapek
|
Wciągu dwóch ostatnich lat
podpisano umowy na budowę
lub modernizację ponad
1200 km dróg krajowych,
w tym600 kmautostrad oraz ponad
600 km dróg ekspresowych i obwodnic.
Wubiegłymroku podpisano 28
kontraktów na nowe inwestycje. Obecnie
prace budowlane trwają na 777 km
dróg krajowych, w tym 317 km autostrad,
265 km dróg ekspresowych,
109 km obwodnic, a także 86 km przebudowywanych
odcinków istniejących
dróg. Oprócz inwestycji realizowanych
w ramach Programu Budowy Dróg
Krajowych przeprowadzane są również
naprawy - do końca ubiegłego roku zamierzano
oddać do użytku 892 km wyremontowanych
dróg. Tak duża liczba
kilometrów dróg oznacza również
wznoszenie wielu konstrukcji mostowych.
Do ich budowy konieczne jest
stosowanie[...]
|
|
|
|
Doświadczenia z projektowania i eksploatacji mostów zintegrowanych
|
|
|
Marek Copija Arkadiusz Mada
|
Mosty zintegrowane są interesującą
alternatywą dla innych typów
obiektów inżynierskich.
W wielu krajach opracowano
zalecenia dotyczące ich projektowania
i warunki stosowania, ale są one bardzo
rozbieżne (tabela 1). Ograniczenia nie zawsze
są przestrzegane i w efekcie buduje
się obiekty integralne o wiele dłuższe,
niż dopuszczają przepisy. Przykładowo
w stanie Tennessee (USA) wybudowano
most zespolony z prefabrykowanymidźwigarami
betonowymi długości 358,4 m,
w stanie Kolorado (USA) z betonu "in situ"
długości 290,4moraz zespolony stalowo-
-betonowy długości 318,4 m. W przepisach
nie ma ograniczeń dotyczących budowy
obiektów zintegrowanych w zależności
od klasy drogi.
Polskie przepisy dotyczące obiektów
zintegrowanych są bardzo konserwatywne
w porównaniu z zagranicznymi.
W kontekście doświadczeń światowych
w budowie tego typu mostów i ich zalet
jest to niezrozumiałe.
Polskie doświadczenia
W latach 1975 - 1989 wybudowano
na autostradzie A2 na odcinku 1
pomiędzy Koninem (węzeł Modła)
a Wrześnią (węzeł Września) 32 obiekty
mostowe, z których część można zaliczyć
do obiektów integralnych, a w latach
2003 - 2004 na odcinku 3 pomiędzy
Poznaniema NowymTomyślemdwa wiadukty
integralneWD 88 iWD 101. Wybudowane
przed 1990 r. wiadukty położone
nad autostradą zostały wykonane jako
czteroprzęsłowe żelbetowe ustroje ramowe
z podporami pośrednimi dwu-,
trzy- lub czterosłupowymi połączonymi
bezprzegubowo z ryglem płytowym.
W przeważającej liczbie obiektów skrajne
podpory również są połączone bezprzegubowo
z ryglem, z wyjątkiem
dwóch wiaduktów, w których przęsła
skrajne oparto na łożyskach stalowych.
Schematy statyczne obiektów pokazano
na rysunku 1, a ich ogólną charakterystykę
w tabeli 2.
W 2001 r. w trakcie modernizacji autostrady
dokonano przeglądu obiektów
i oceny ich stanu technicznego. Stwierdzono
następujące uszkodzenia:
** MC Projekt
** Politechnika Poznańska
Doświadczenia
z projektowania i eksploatacji
mostów [...]
|
|
|
|
Elementy ścienne z betonu komórkowego a promieniotwórczość naturalna
|
|
|
Genowefa Zapotoczna-Sytek Kalina Mamont-Cieśla Tomasz Rybarczyk
|
Jednym z mitów dotyczących betonu komórkowego -
materiału, z którego w kraju wykonanych jest ok. 40%
ścian, jest jego rzekomo wysoka promieniotwórczość.
Taka opinia spowodowana jest niekiedy brakiem wiedzy
na ten temat, plotkami, a czasami skutkiem świadomej
manipulacji. W celu właściwego przedstawienia problemu
promieniotwórczości materiałów i wyrobów budowlanych,
w tym wyrobów z betonu komórkowego, przybliżmy skrótowo
zagadnienie promieniotwórczości i przeanalizujmy je na
podstawie wiarygodnych wyników badań upoważnionych
jednostek badawczych.
W naszym otoczeniu znajduje się wiele różnych źródeł
promieniowania. Promieniowanie to, najogólniej określając,
jeden ze sposobów wysyłania i przenoszenia na odległość
energii w postaci fal lub cząstekmaterii. Promieniowanie jest
zjawiskiem powszechnym i naturalnym, a jego szczególnym
rodzajem jest promieniowanie jonizujące nazwane tak, bo
wywołuje w obojętnych elektrycznie atomach i cząsteczkach
materii zmiany w ładunkach elektrycznych, czyli jonizację.
Promieniowanie jonizujące stanowi nieodzowny składnik ekologiczny
biosfery ziemskiej, warunkujący prawidłowy rozwój
istot żywych. Z drugiej strony wiadomo, że promieniowanie
to wywołuje pewne zmiany chemiczne i biologiczne w komórkach
i tkankach istot żywych. Dopóki nie jest przekroczony
określony poziom promieniowania jonizującego, nie ma powodów
do obaw, gdyż organizmy wykazują zdolność do samonaprawienia
powstałych destrukcji. W związku z tym, że
ewolucja organizmów żywych odbywała się w polu promieniowania
naturalnego, zaniżone poziomy tego promieniowania
nie są wcale pożądane. Są liczne obserwacje potwierdzające
tzw. zjawisko hormezy radiacyjnej, czyli występowania
stymulujących lub ogólnie pożytecznych dla organizmu skutków
małych da[...]
|
|
|
|
Firma, która złapała wiatr w żagle
|
|
Z Markiem Gotowskim, Prezesem Zarządu i Dyrektorem
Naczelnym Firmy GOTOWSKI Budownictwo Komunikacyjne
i Przemysłowe Sp. z o.o. w Bydgoszczy,
rozmawia Izabela Dembna.Izabela Dembna: Firma GOTOWSKI
ma na swoim koncie realizację wielu
prestiżowychinwestycji.Proszęwymienić
te najważniejsze dotychczas zrealizowane,
i te, które sąwtrakcie prac.
Marek Gotowski: FirmaGOTOWSKI
Budownictwo Komunikacyjne i Przemysłowe
Sp. z o.o. powstała w 2003 r., bazując
na doświadczonej i wykwalifikowanej
kadrze.Od początku działalności
zajmowaliśmy się przede wszystkim
budownictwemkomunikacyjnym, głównie
budową i remontem mostów oraz
wiaduktów dla sektora zamówień publicznych.
Jeśli chodzi o wielkość, to
zdecydowanie największy jest most
nad Zalewem Zegrzyńskim. Ma on
316 m długości, a więc od razu rzuciliśmy
się na głęboką wodę, ponieważ był
to jeden z pierwszych zrealizowanych
projektów. Zastosowano dość ciekawą
[...]
|
|
|
|
I Kongres Stolarki Polskiej
|
|
|
Krystyna Wiśniewska
|
Zinicjatywy Związku Polskie Okna
iDrzwi, 25 - 26 lutego br. odbył się
w Sosnowcu I Kongres Stolarki
Polskiej, którego tematem przewodnim
były Okna i Fasady.Wobradach
uczestniczyło przeszło 200 osób, awśród
nich prezesi, właściciele i menedżerowie
w zakładach produkujących stolarkę budowlaną
- drewnianą, aluminiową, z PVC
oraz szyby, profile, okucia, a także inne
elementy składowe okien i fasad.
Referatywygłoszonewpierwszymdniu
kongresu dotyczyły kierunkówrozwoju poszczególnych
branż produkujących
na rzecz stolarki budowlanej, aby wytwórcy
okien i elementów fasad już dziś mogli
planować rozwój produkcji w najbliższych
5 - 10 latach. Dzięki współpracy
z InstytutemTechniki Budowlanej, Instytutem
Badawczym z Rosenheim oraz Kongresem
Szklarskim Glass Performance
Days udało się przybliżyć wizję przyszłości
okien i fasad.
Produkty przyszłości
Polska jest szóstym, pod względem
wielkości produkcji s[...]
|
|
|
|
INFORMATOR GŁÓWNEGO URZĘDU NADZORU BUDOWLANEGO
|
|
Departament Prawno-Organizacyjny GUNB infromuje: Kontrole kotłów.Zgodnie z art. 62 ust. 4 ustawy z 7 lipca 1994 r. - Prawo
budowlane (Dz.U. z 2006 r. nr 156, poz. 1118 z późn. zm.),
kontrole okresowe z zastrzeżeniemust. 5 i 6, przeprowadzają
osoby posiadające uprawnienia budowlane w odpowiedniej
specjalności. Natomiast zgodnie z art. 62 ust. 5 ustawy
- Prawo budowlane, kontrolę stanu technicznego instalacji
elektrycznych, piorunochronnych, gazowych i urządzeń
chłodniczych, o którychmowa w art. 62 ust. 1 pkt 1 lit. c, pkt 2
i pkt 6 oraz ust. 1b, mogą przeprowadzać osoby posiadające
kwalifikacje wymagane przy wykonywaniu dozoru
nad eksploatacją urządzeń, instalacji oraz sieci energetycznych
i gazowych. Oznacza to, że prawo wykonywania kontroli
instalacji przysługuje zarówno osobom posiadającym
uprawnienia budowlane w specjalności instalacyjnej, o ile nie
dotyczą kontroli z art. 62 ust. 1 pkt 1 lit. c, pkt 2 i pkt 6 oraz
ust. 1b, jak i osobom posiadającym kwalifikacje wymagane
przy wykonywaniu dozoru nad eksploatacją urządzeń, instalacji
oraz sieci energetycznych i gazowych, o ile dotyczą
kontroli określonej w wymienionych przepisach.
Przepisy ustawy - Prawo budowlane nie zawierają delegacji
do opracowania przepisówwykonawczych związanych z realizacją
okresowych kontroli,wtymrównież tych, o którychmowa
w art. 62 ust. 1 pkt 5 oraz ust. 1b ustawy - Prawo budowlane.
Zaznaczyć jednak należy, żewobecnej chwili normą,
którą można polecać przy kontroli okresowej kotłów, jest
PN-EN 15378:2007 (U), dotycząca badania kotłów będących
w eksploatacji. Zawiera ona procedury i możliwe metody
pomiarów, które należy stosować podczas kontroli oraz
oceny efektywności energetycznej kotłówi systemówogrzewczych.
W wyniku przeprowadzonej kontroli dokonuje się oceny
oraz formułuje zalecenia dotyczące wymiany kotłów i modernizacji
systemów ogrzewczych oraz innych możliwych
do zastosowania rozwiązań, zgodnie zwymaganiami określonymi
w wymienionej normi[...]
|
|
|
|
Jubileuszowe spotkanie partnerów biznesowych firmy GAMRAT
|
|
|
Krystyna Wiśniewska
|
WCentrumKongresowymHoteluWarszawianka w Jachrance
k. Warszawy odbyło się 18 - 20 marca br.
Spotkanie PartnerówBiznesowychGAMRATSAz zarządemi
pracownikami firmy. Tradycja organizowania
spotkań z kluczowymi partnerami sięga 1996 r., a więc tegoroczne
odbyło się już po raz piętnasty. Pierwsze spotkania organizowane
były w Poznaniu podczas targów Budma, kolejne miały
miejsce w różnych zakątkach w kraju, ale cel był zawsze jeden
- zarząd firmyGAMRAT chciał podziękować partneromzawspółpracę,
ich zaangażowanie, a przede wszystkim imponujące wyniki
osiągane wspólnymi siłami w kolejnych latach współpracy.
Na jubileuszowe XV Spotkanie Partnerów Biznesowych przybyło
kilkadziesiąt osób, a wśród[...]
|
|
|
|
Jubileuszowe Warsztaty Pracy Projektanta Konstrukcji – Szczyrk 2010
|
|
|
Anna Turska
|
XXV Warsztaty Pracy Projektanta Konstrukcji (10 - 13
marca 2010 r.) powróciły doCentrumKongresówiRekreacji "OrleGniazdo"
wSzczyrku.Tradycyjniewięcodbyły sięwBeskidach.
Ich organizatorem był Oddział PZITB w Gliwicach (przy współpracy
Oddziałów w Bielsku-Białej, Katowicach i Krakowie).
W jubileuszowych Warsztatach uczestniczyło 576 osób
(rekord WPPK, a jak poinformowali organizatorzy, ok. 150
osób nie zostało przyjętych ze względu na brak miejsc), co
dowodzi, że WPPK ugruntowały pozycję największej w kraju
imprezy dla projektantów, wykonawców i nadzoru budowlanego.
Wśród gości konferencji obecni byli m.in. przewodniczący
PZITB - Wiktor Piwkowski, wiceprzewodniczący
Rady Krajowej PIIB - Zbysław Kałkowski, przewodniczący
Rad Okręgowych Izb Inżynierów Budownictwa: Zygmunt
Rawicki (Małopolskiej) i Stefan Czarniecki (Śląskiej).
WPPK - Szczyrk 2010 rozpoczął nowy czteroletni cykl
(2010 - 2013) pt. "Nowoczesne rozwiązania konstrukcyjno-
materiałowo-technologiczne". Oznacza to powrót do tematyki
omawianej w ramachWarsztatów przed ośmioma laty,
ale w istotnie rozszerzonym i uwspółcześnionym wydaniu.
Na taką decyzję w znacznym stopniu wpłynęło to, że w ciągu
minionych lat pojawiło się sporo nowychmateriałóworaz technologii,
awż[...]
|
|
|
|
Mam poczucie spełnionego obowiązku
|
|
Z dr. inż. Zygmuntem Rawickim, Przewodniczącym
Rady Małopolskiej Okręgowej Izby Inżynierów Budownictwa,
rozmawia Danuta Matynia.Danuta Matynia: Dobiega końca
druga czteroletnia kadencjadziałalności
okręgowych izb inżynierów budownictwa.
Przez obie kadencje pełnił
Pan funkcję Przewodniczącego Rady
MałopolskiejOIIB.Proszęopodsumowanie
dotychczasowych osiągnięć.
Zygmunt Rawicki: Za dotychczasowe
największe osiągnięcie uznałbym
zbudowanie struktur organizacyjnych
i uświadomienie bardzo dużej liczbie
członków korzyści płynących z przynależności
do samorządu zawodowego
w budownictwie. Zgodnie z § 17 Konstytucji
RP, inżynier budownictwa stał
się zawodem zaufania publicznego.
Szczególnie cenne było uzyskanie prawa
przyznawania uprawnień do wykonywania
samodzielnych funkcji technicznych
w budownictwie i ponoszenia
odpowiedzialności za podejmowane
decyzje. Określone zostały prawa
i obowiązki w różnych specjalnościach
inżynierskich. Z satysfakcją pragnę
stwierdzić, że nasza Izba zrzesza obecnie
ok. 11 tys. członków, co sytuuje ją
na trzecimmiejscu w kraju (na 16 istniejących
izb okręgowych). W momencie
rozpoczynania działalności wMOIIB bilans
otwarcia był praktycznie zerowy.
Zespół Organizacyjny, któremu miałem
przyjemność przewodniczyć, dokonał
od stycznia 2000 r. do czerwca 2002 r.,
rejestracji ok. 6500 przyszłych członków
Izby, przeprowadził wybory delegatów
w pięciu obwodach na terenie Małopolski
oraz zorganizował i wyposażył
w podstawowy sprzęt biuro. Podstawowa
działalność Izby w dwóch kadencjach,
po okresie organizacyjnym, koncentrowała
się na realizacji celów zapisanych
w ustawie o samorządach zawodowych
architektów, inżynierów budownictwa
i urbanistów oraz statucie
PIIB. Do pracy w Izbie staraliśmy się
włączyć jak najszersze grono naszych
członków. W tym celu zebrania Rady
odbywały się z udziałemprzewodniczących
organów i zespołów problemowych
MOIIB oraz innych zaproszonych
członków i gości.
Z najważniejsz[...]
|
|
|
|
Mury obciążone głównie pionowo w ujęciu EC6. Część 1. Metoda uproszczona
|
|
|
Łukasz Drobiec
|
Ściany obciążone głównie pionowo to elementy obciążone
ciężarem własnym, pionowymi obciążeniami
od stropów (w tym również od dachów, schodów
i balkonów), ciężaremścian opartych na rozpatrywanej
ścianie, a także siłami wynikającymi z połączenia ściany
rozpatrywanej ze ścianami przyległymi, jeżeli ich odkształcenie
znacznie się różni od odkształceń ściany rozpatrywanej.
Dodatkowo ściany takie mogą być obciążone siłami
poziomymi od parcia wiatru, gruntu lub obciążeń wyjątkowych.
Mury obciążone głównie pionowo stanowią zatem
najliczniejszą grupę konstrukcjimurowych i niezmiernie istotne
jest poprawne sprawdzanie ich nośności. Eurokod 6 pozwala
na określanie nośności ścian ściskanych w sposób
uproszczony oraz dokładny. W artykule przedstawiono metodę
uproszczoną, zamieszczoną w PN-EN 1996-3: Eurokod
6. Projektowanie konstrukcjimurowych. Część 3. Uproszczonemetody
obliczania konstrukcjimurowych niezbrojonych.
Metoda dokładna opisana zostanie w kolejnym artykule.
Metoda obliczeń
Nośność ścian ściskanych należy sprawdzać na każdej
kondygnacji, chyba że grubość ścian i wytrzymałość muru
na ściskanie są takie same na wszystkich kondygnacjach.
Wówczas sprawdzanie można ograniczyć do ściany najbardziej
wytężonej. Metoda obliczeń zaproponowana
w PN-EN 1[...]
|
|
|
|
Nadproża w konstrukcjach murowych
|
|
|
Tomasz Rybarczyk
|
konstrukcji murowej zawsze jest
konieczność wykonania otworu na
okno, drzwi lub bramę. Otwory takie
przesklepia się nadprożami, czyli elementami
belkowymi, które można wykonać
kilkoma sposobami. Do tych celów
wykonuje się elementy belkowe
wmiejscu wbudowania lub stosuje elementy
prefabrykowane.Wartykule zaprezentowanometody
wykonania nadproży.
Nadproże żelbetowe
wylewane na budowie
Jest to najczęściej wykonywany rodzaj
nadproży polegający na wykonaniu
belki żelbetowej w miejscu wbudowania
(rysunek 1).Wtymwypadku belka
żelbetowa jest wykonywana wg projektu,
w którym znajduje się dokładna
specyfikacja wykonania, a więc parametry
dotyczące wymiarów belki,
przekroju zbrojenia oraz rodzaju betonu
i wykaz stali. Do wykonania belki
potrzebne jest przygotowanie szalunku
oraz zbrojenia, a następnie, po zazbrojeniu,
zalanie belki mieszanką betonową.
Takie rozwiązanie wymaga większego
nakładu prac[...]
|
|
|
|
Nawierzchnie betonowe w Polsce
|
|
|
Antoni Szydło
|
Rozwój technologii nawierzchni
drogowych w Polsce do końca
lat osiemdziesiątych ubiegłego
wieku koncentrował się
głównie na nawierzchniach asfaltowych.
Nawierzchnie betonowe stosowano
przede wszystkim na lotniskach,
placach postojowych, drogach zakładowych.
Zainteresowanie administracji
drogowej nawierzchniami betonowymi
spowodował kryzys energetyczny
w gospodarce światowej, w tym
również polskiej, w połowie lat siedemdziesiątych
ubiegłego wieku. Zostało
ono spotęgowane, gdy w połowie
lat dziewięćdziesiątych zaobserwowano
nagminne zjawisko powstawania
kolein w nawierzchniach asfaltowych,
w wyniku m.in. zwiększającego się obciążenia
osi pojazdów oraz wzrostu intensywności
ruchu.
Obecnie na 800 km wybudowanych
autostrad ok. 230 km ma nawierzchnię
z betonu. W budowie jest ok. 580 km,
z czego 105 km autostrady A2 na odcinku
Świecko - Nowy Tomyśl będzie
z nawierzchnią betonową.
Wartykule przedstawiono polskie doświadczenia
w budowie drogowych nawierzchni
betonowych głównie na autostradach
i drogach krajowych.
Realizacje
Pierwszą nawierzchnię betonową
wybudowano w 1912 r. w Krakowie
na ulicy Franciszkańskiej. Do budowy
użyto bazaltu z kamieniołomów w Berestowcu
na Wołyniu. Nawierzchnie te
stosowano na szerszą skalę w Krakowie
od 1924 r. (na ulicy Grodzkiej, Floriańskiej,
Wiślnej, Kopernika, Szczepańskiej).
Do 1928 r. wybudowano
ok. 32 000 m2 ulic z nawierzchnią betonową.
W1935 r. zostały opracowane w Polsce
pierwsze Wytyczne budowy nawierzchni
betonowych w Drogowym
Instytucie Badawcz[...]
|
|
|
|
Nie ma zagrożenia w wydatkowaniu funduszy unijnych w projektach wdrażanych przez CUPT
|
|
Z Anną Siejdą - Dyrektor Centrum Unijnych Projektów Transportowych
rozmawia Krystyna Wiśniewska.Krystyna Wiśniewska: Kiedy powstało
CentrumUnijnych Projektów
Transportowych (CUPT) i jakie są
główne zadania tej jednostki?
Anna Siejda:Minister infrastruktury,
kierując się doświadczeniami z wdrażania
projektów transportowych współfinansowanych
ze środków UE w latach
2004 - 2006, postanowił powołać
odrębną jednostkę, czyli nie w strukturze
ministerstwa, której głównym zadaniem
jest realizacja trzech priorytetów
w ramach Programu Operacyjnego
Infrastruktura i Środowisko (POIiŚ)
na lata 2007 - 2013. Są to: Priorytet
VI - Drogowa i lotnicza sieć TEN-T;
Priorytet VII - Transport przyj[...]
|
|
|
|
Nowe technologie spajania elementów murowych
|
|
|
Paweł Sulik
|
Obecnie elementy murowe są
produkowane z taką dokładnością,
że nie wymagają stosowania
spoin murarskich o grubości
tradycyjnej, tzn. ok. 1,5 cm.Wpowszechnymużyciu
sąm.in. zaprawy tzw.
ciepłochronne o grubości do 3 mm, zapewniające
lepszą izolacyjność termiczną
murów niż rozwiązania tradycyjne.
Grubość spoiny jest nierozerwalnie
związana z powtarzalnością wymiarów
geometrycznych elementów murowych
oraz koniecznością "wyrównywania"
wymiarów. Należy pamiętać również
o kompensacyjnych właściwościach zaprawy
w przypadku wystąpienia niezamierzonych,
dodatkowych naprężeń powstałych
w wyniku np. pojawienia się
jakiegoś kamienia czy istotnej nierówności
na styku łączonych elementów murowych.
Zaprawy o tradycyjnej grubości,
mimo że są "zimniejsze" oraz zazwyczajmechanicznie
"słabsze", zapewniają
większy bufor bezpieczeństwa
w przypadku problemów z wykonawstwem.
Problem prawidłowego murowania,
oprócz umiejętności wykonawcy,
związany jest również z pewnymi
ograniczeniami technologicznymi. Tradycyjne
zaprawy cementowo-wapienne
lub cementowe z dodatkiem plastyfikatorówzazwyczajwykonywane
są na budowie.
Zaprawy ciepłochronne, dostarczane
w szczelnych opakowaniach, są
również zarabiane na budowie. Podczasmieszania
takich zapraw (suchych
mieszanek) z wodą istnieje możliwość
popełnienia błędu, np. zaburzenia proporcji
składników, oderwania się stwardniałego
fragme[...]
|
|
|
|
Polski rynek materiałów budowlanych do wznoszenia ścian w 2009 roku
|
|
2009 r. nie był najlepszymdla producentów
materiałów budowlanych do
wznoszenia ścian. Rozczarowanie było
tym większe, ponieważ znakomita
większość jeszcze nie tak dawno była
przekonana, że Polskę czeka długi
okres wspaniałego rozwoju. Na początku
2007 r. niespodziewanie przez kilka
miesięcy znaczny wzrost zapotrzebowania
zbiegł się z małymi stanami magazynowymi
i w efekcie obserwowaliśmy
lawinowy wzrost cen. Wprawdzie
bardzo szybko nastąpiło uspokojenie
i ceny zaczęły spadać, ale decyzje, które
wówczas zapadły, są bezpośredn[...]
|
|
|
|
Prefabrykowane kable sprężające
|
|
|
Cezary Sternicki
|
Idea prefabrykowanych kabli bazuje
na przeniesieniu części prac, które tradycyjnie
wykonywane są na budowie,
do zakładu prefabrykacji. Usprawnia to
prace montażowe na budowie, pozwala
na uzyskanie doskonałej jakości produktów
oraz minimalizuje zaangażowanie
pracowników na budowie.
Rodzaje systemów sprężania
Wymienione systemymogąmieć różne
zabezpieczenia antykorozyjne (np. wosk,
smar, cement) oraz być różnie usytuowane
w przekroju konstrukcji (rysunek 1).
Systemy sprężania bez przyczepności
bazują na iniekcji środkiem plastycznym
(np. smar lub wosk) i gładkich osłonach
PE.Umożliwiają swobodnewydłużenie
cięgna sprężanego. Siła przekazywana
jest na konstrukcję przez zakotwienia.
Systemy sprężania z przyczepnością,
zazwyczaj stosowane wewnątrz
przekroju betonowego, bazują na iniekcji
cementowej zapewniającej sztywne połączenia
cięgna sprężanego z otaczającą
osłonką (np. stalową) i betonem konstrukcji.
Siła z cięgna przekazywana jest na
konstrukcję po jego długości.
Systemy sprężania DSI wyróżniają się
kompleksowością i w związku z tym mogą
być stosowane w przypadku każdego
sposobu sprężenia. Modyfikacja systemów
ma na celu lepsze wykorzystanie
właściwości cięgna sprężającego oraz
podniesienie jego zalet statycznych.
Przykład może stanowić zastosowanie
systemu SUSPA-Drut Ex (ETA-07/0186)
jako kabla bez przyczepności umieszczonego
w przekroju betonowym w celu uzyskania
większego ramienia sił wewnętrznych,
a tym samym lepszych właściwości
statycznych.[...]
|
|
|
|
Produkcja materiałów budowlanych w lutym 2010 roku
|
|
Zwstępnych danych GUS wynikających
z badań produkcji materiałów
budowlanych, prowadzonych w dużych
przedsiębiorstwach przemysłowych,
zatrudniających 50 i więcej osób
wynika, że w lutym 2010 r. odnotowano słabe
efekty produkcyjne w porównaniu z lutym
2009 r., ale w porównaniu ze styczniem2010
r. wyniki były bardziej optymistyczne.
Wielkość produkcji wytworzonej w lutym
była aż w 30 grupach wyrobów niższa niż
przed rokiem (w styczniu 2010 r. - w 22 grupach),
natomiast w odniesieniu do produkcji
wytworzonej w styczniu 2010 r. spadkową dynamikę
produkcji zanotowali producenci tylko
10 grup wyrobów, co oznacza sezonowe
ożywienie branży materiałów budowlanych.
Największe zawirowania w miesięcznych
rozmiarach produkcji wykazali producenci
papy, produkując w styczniu 2010 r.
o 75,7% więcej tych wyrobów niż w styczniu
2009 r., ale w lutym 2010 r. mniej
o 77,8% niż w lutym 2009 r. i o 46,2% mniej
niż w styczniu 2010 r.
W lutym br. w porównaniu z lutym 2009 r.
zanotowano znaczny spadek (o 50,4%)
również w produkcji elementów ściennych
silikatowych, chociaż wielkość ta stanowiła
wzrost o 54,1% w porównaniu z poprzednim
miesiącem (styczeń 2010 r.).
Spadek produkcji w lutym 2010 r.,
w porównaniu z lutym 2009 r. o ponad
30% wykazali producenci filców i płyt
z włókna szklanego - o 45,6%, ceramicznych
gąsiorów dachowych - o 35,9%, cementu
- o 31,6% i bloków ściennych z betonu
lekkiego - o 31,1%, w tym autoklawi[...]
|
|
|
|
Projektowanie mostów zespolonych w świetle PN-EN 1994-2
|
|
|
Grażyna Łagoda Marek Łagoda
|
Wszystkie normy europejskie
(EN), opracowane przez
CEN (Europejski Komitet
Normalizacyjny) uzyskały,
bez wprowadzania jakichkolwiek
zmian, status norm krajowych (PN-EN).
W związku z tym członkowie CEN,
a wśród nich Polski Komitet Normalizacyjny,
zostali zobowiązani do wycofania
norm krajowych, sprzecznych z normami
EN do końca marca 2010 r.
W projektowaniu wykorzystywana
jest metoda stanów granicznych, z zastosowaniem
częściowych współczynników
bezpieczeństwa.Wobliczeniach
należy brać pod uwagę fazy montażowe
oraz eksploatacyjne z uwzględnieniemoceny
zmęczenia. Siły wewnętrzne
określa się na podstawie ogólnej
analizy sprężystej lub analizy nieliniowej,
a wpływ deformacji uwzględnia
wtedy, gdy jej efekty są znaczne (powyżej
5%). Płyty współpracujące należy
projektować z betonu zwykłego lub
lekkiego klasy niższej niż C 50/60
i LC 50/60 oraz wyższej niż C 30/37
i LC30/37, zaś użycie innych powinnobyć
uzasadnione.Wprzypadku betonówlekkich
zaleca się klasę gęstości co najmniej
1,6.Nośne, stalowe elementy konstrukcji
należy projektować ze stali normalizowanej,
gorąco walcowanej, termomechanicznej
lub ulepszanej cieplnie o granicy
plastyczności 235 ÷ 700 N/mm2.
Nośność elementów zginanych można
określać na podstawie teorii plastyczności
tylko wówczas, gdy efektywne
części zespolonemają klasę 1 lub 2,
natomiast analiza sprężysta i analiza
nieliniowamogą być stosowane w przypadku
przekroju poprzecznego dowolnej
klasy. Teoria plastyczności nie może
być stosowana w przypadku przekrojów
sprężanych cięgnami. Siły w cięgnach
bez przyczepności należy traktować
jako działania zewnętrzne. W celu
określania sił w cięgnach stale pozbawionych
przyczepności konieczne jest
uwzględnianie odkształceń całego elementu.
Przy sprawdzaniu wytrzymałości
na zginanie przekrojów poprzecznych
klasy 1 lub 2 mogą być pomijane
efekty izostatyczne od temperatury.
Nośność plastyczna przekroju
W przypadku elementów zespolonych
moment plastyc[...]
|
|
|
|
Przykłady zabezpieczeń skarp wykopów na odcinku autostrady A1
|
|
|
Anna Gniwek
|
Budowa dróg i autostrad nierozłącznie
związana jest z budową
nasypów i wykopów często kilkudziesięciometrowej
wysokości.
Dotyczy to przede wszystkim budowy
autostrad, gdzie spadki niwelety trasy
nie pozwalają na zmniejszenie głębokości
wykopów. Powoduje to różne konsekwencje
związane z utrzymaniem
w należytym stanie dużych płaszczyzn
o nachyleniu 1 : 1,5 (34º). Konieczna jest
ich ochrona przed erozją powierzchniową,
zapewnienie długotrwałej stateczności
przy jednoczesnym zachowaniu
estetycznego wyglądu i łatwego utrzymania
w przyszłości. Spełnienie tych
wszystkich wymagań nie jest łatwe, biorąc
pod uwagę, że polskie przepisy wymagają,
aby wskaźnik stanu równowagi
(współczynnik bezpieczeństwa) wynosił
1,5. Projektując zatem zbocza wykopów,
ustala się ich geometrię ze względów
użytkowych, a następnie sprawdza
stateczność zgodnie z uwzględnieniem
wszystkich oddziaływań (obciążenie ruchem,
obciążenie naziomemskarpy, ruchemna
drogach serwisowych, ewentualnie
inne wpływy).
W rezultacie zawsze projektuje się zabezpieczenia
przeciwerozyjne, drenaże
powierzchniowe oraz bardzo często
wzmacnia skarpę i wykorzystuje drenaże
wgłębnewcelupoprawieniastateczności.
Warunki geologiczne
i hydrogeologiczne
Przyjrzyjmy się budowie geologicznej
i warunkom panującym w rejonie projektowanego
odcinka autostrady A1.
Wzdłuż tego odcinka wydzielono 7 rejonów
występowania gruntów o zbliżonych
warunkach geologiczno-inżynierskich.
Rejonizacji dokonano na podstawie
map geologicznych w skali
1 : 50 000 (arkusz Gliwice, arkusz Rybnik)
i 1 : 200 000 (arkusz Cieszyn), danych
z dokumentacji geologiczno-inżynierskiej
do projektu wstępnego oraz
z dokumentacji warunków hydrogeologicznych.
Podstawowe dane zebrano
i przedstawiono w tabeli 1.
W obrębie rozpatrywanego odcinka
autostradywystępują dwa piętrawodonośne:
czwartorzędowe i trzeciorzędowe.
Osady czwartorzędowe wieku plejstoceńskiego
[...]
|
|
|
|
Realizacja programu budowy dróg i autostrad w ocenie wykonawców
|
|
Polska stała się wielkim placem budowy,
na który z wszystkich stron
zmierzają firmy wykonawstwa budowlanego,
by uczestniczyć w przetargach
na roboty związane z programeminwestycyjnym
Euro 2012.
Przyjęty przez poprzednią koalicję
w 2007 r. program budowy dróg i autostrad,
ze względu na kampanię wyborczą,
już od początku budził wątpliwości
co do możliwości realizacji. Aby można
było go realizować, bardzo istotnych
zmian wymagało oprzyrządowanie
prawne w zakresie Prawa budowlanego,
Prawa zamówień publicznych,
Prawa ochrony środowiska, zapewnienia
finansowania itd. Działania te wymagają
jednak czasu, co nie pozostało
bez wpływu na terminy ogłaszan[...]
|
|
|
|
Recast dyrektywy EPBD (Energy Performance of Buildings Directive)
|
|
|
Robert Geryło
|
Działania Unii Europejskiej dotyczące zrównoważonego
wykorzystania energii wynikają z jej międzynarodowych
i wspólnotowych zobowiązań dotyczących:
ograniczenia emisji gazów cieplarnianych - w celu realizacji
postanowień Protokołu z Kioto do Ramowej konwencji
Narodów Zjednoczonych w sprawie zmian klimatu (UNFCCC)
oraz jej długookresowego zobowiązania się do utrzymania
wzrostu globalnej temperatury poniżej 2 °C, oraz do zmniejszenia
do 2020 r. emisji gazów cieplarnianych o co najmniej 20%
poniżej poziomu z 1990 r. i o 30% w przypadku międzynarodowego
porozumienia;
● zwiększenia wykorzystania odnawialnych źródeł energii
- w celu realizacji potwierdzonego na szczycie Rady Europejskiej
w marcu 2007 r. zobowiązania Wspólnoty do rozwoju
energii ze źródeł odnawialnych przez poparcie obowiązkowego
celu, jakimjest osiągnięcie 20%udziału energii ze źródeł
odnawialnych do 2020 r.;
● poprawy efektywności energetycznej - w celu realizacji
rezolucji Parlamentu Europejskiego wzywających do zwiększenia
do 2020 r. efektywności energetycznej o 20%.
Najważniejszą obecnie inicjatywą europejską dotyczącą krajowych
regulacji, dotyczącychwymagań energetycznychwobec
wyrobów i obiektów budowlanych, jest propozycja przeformułowania
dyrektywy w sprawie charakterystyki energetycznej budynków,
czyliRecast EPBD(Energy Performance ofBuilding
Directive).Dyrektywa ta jest głównymnarzędziemprawnymUE
ukierunkowanymna promowanie opłacalnych działań na rzecz
poprawy efektywności energetycznej budynków. Obliguje kraje
UE m.in. do ustanowienia wymagań energetycznych w odniesieniu
do budynków nowych i poddawanych znacznej renowacji,
a jej najbardziej znanym efektem jest [...]
|
|
|
|
Rekonstrukcja zewnętrznych ścian osłonowych w obiektach przemysłowych
|
|
|
Janusz Krentowski Rościsław Tribiłło
|
Obiekty przemysłowe, wzniesione
kilkadziesiąt lat temu,
często znajdują się w atrakcyjnej
lokalizacji, co skłania
nowych inwestorów do zaadaptowania
ich do nowych funkcji. Jednak zanim
przystąpi się do prac modernizacyjnych
obiektu wyłączonego przez wiele
lat z użytkowania, należy dokonać
szczegółowej analizy rzeczywistego
stanu konstrukcji. W artykule na przykładzie
zakładów przemysłu bawełnianego
w Białymstoku omówimy problemy
związane z adaptacją tego rodzaju
obiektów. Przedstawimy rekonstrukcję
(odbudowę) ścian osłonowych znajdujących
się w stanie awaryjnym.
Rozwiązania konstrukcyjne
modernizowanego obiektu
Wzakładach przemysłu bawełnianego,
w których technologia produkcji generowała
procesy agresywne w stosunku
do elementów konstrukcji budynku,
modernizacji poddano obiekt
farbiarni z lat sześćdziesiątych. Ze
względu na brak dokumentacji technicznej,
podstawowe dane określono
na podstawie pomiarów rzeczywistych
parametrów elementów konstrukcyjnych,
m.in. ścian osłonowych. Budynek
ukształtowano z dwóch segmentów:
produkcyjnego oraz pomocniczego,
w którym zlokalizowano m.in. klatkę
schodową. Segment produkcyjny
wykonano jako dwukondygnacyjny,
niepodpiwniczony, o żelbetowej konstrukcji
ramowej.Wsporniki prefabrykowanych
rygli przewieszono o ok. 1,5 m
poza modularną siatkę słupów
6,0 x 12,0 m. W strefie ścian osłonowych
usytu[...]
|
|
|
|
Remont tunelu Gotthard
|
|
Woda zawierająca sól, wnikając głęboko w beton,
powoduje korozję konstrukcji betonowych/żelbetowych
(np. filarów mostowych, stropów i ścian tuneli).
Wefekcie konieczne są kosztowne i czasochłonne
naprawy.Aby zapobiec temu zjawisku, eksperci ds.
materiałów firmy WACKER opracowali specjalne silany
- organiczne związki krzemu, które zapobiegają przedostawaniu
się soli do betonu. Charakteryzują się one znakomitym
działaniem hydrofobowym. Silany zapobiegają
przedostawaniu się wody do materiału budowlanego i rozpuszczonych
w niej soli. Są trwałe i niezwykle odporne
na czynniki zewnętrzne, takie jak promieniowanie ultrafioletowe,
obciążenia termiczne oraz agresywne substancje imikroorganizmy.
Te aktywne substancje z powodzeniemzastosowano
na mostach w ciągu autostrad w Bawarii,
a niedawno również w tunelu drogowym Gottha[...]
|
|
|
|
Sprzedaż produkcji budowlano-montażowej i produkcja sprzedana budownictwa w okresie styczeń – luty 2010 roku
|
|
|
Janusz Kobylarz
|
Sprzedaż produkcji budowlano-
montażowej, zrealizowana
w lutym br. na terenie kraju
przez podmioty budowlane
o liczbie pracujących powyżej 9 osób była
(w cenach stałych) o 24,6%niższa niż
przed rokiem (wobec spadku o 15,3%
w styczniu br. i wzrostu o 1,9% w lutym
2009 r.) i o 4,3% wyższa w porównaniu
ze styczniem br. Spadek, w porównaniu
z lutym 2009 r. oraz wzrost
w stosunku do stycznia br., odnotowano
we wszystkich działach budownictwa:
w podmiotach specjalizujących się w budowie
budynków sprzedaż produkcji była,
odpowiednio: niższa o 30,0%i wyższa
o 3,0%, w jednostkach, których podstawowymrodzajemdziałalności
jest budowa
obiektów inżynierii lądowej i wodnej
wskaźniki te wyniosły 16,8% i 11,0%,
a w przedsiębiorstwach zajmujących się
głównie specjalistycznymi robotami budowlanymi
- 20,1% oraz 1,0%.
Po wyeliminowaniu wpływu czynników
o charakterze sezonowym w lutym br.
produkcja budowlano-montażowa zmniejszyła
się w ujęciu rocznym o 13,7%,
a w porównaniu ze styczniem br. o 3,3%.
W okresie [...]
|
|
|
|
Stan realizacji inwestycji drogowych w Polsce
|
|
|
Lech Witecki
|
2009 r. był przełomowy w realizacji inwestycji
drogowych w Polsce z kilku powodów.
Po pierwsze, zgodnie z przyjętymi
wcześniej założeniami GDDKiAzamknęła
proces przygotowania budowy
wszystkich odcinkówautostradwPolsce
ujętych w rządowym programie budowy
dróg krajowych w latach 2008 - 2012.
Wszystkie niezbędne przetargi na odcinki
autostradA1,A2,A4 są już ogłoszone.
W 2010 r. podpisane zostaną umowy
na realizację tam, gdzie jeszcze ich
nie podpisano. W innych miejscach będzie
trwało projektowanie. Dzisiaj już
wiemy, że ryzyko niewykonania wszystkich[...]
|
|
|
|
Systemy budowy domów TERMALICA
|
|
Systemy Termalica obejmują wykonanie
ścian jedno- i wielowarstwowych
z wykorzystaniem drobnowymiarowych
elementów z różnych odmian betonu
komórkowego w postaci bloczków,
nadproży okiennych i drzwiowych
oraz płytek produkowanych przez firmę
BRUK-BET®, a także narzędzi imateriałów
dodatkowych.
Bloczki i płytki
Są one produkowane z betonu komórkowego
o gęstości 300, 400, 600
i 650 kg/m3 z dokładnością ± 1 mm
i mają wymiary: wysokość 249 mm;
długość 599 mm oraz szerokość 120,
150, 200, 240, 300, 365 oraz 400 mm.
Wymiary te pozwalają na szybkie wznoszenie
ścian oraz wygodę murowania.
Aby ułatwić wykonywanie ścian, wprowadzono
dodatkowo ergonomiczne kieszenie
oraz połączenia wpust-wypust.
Łączone są tylko poziome powierzchnie
bloczków, za pomocą
cienkowarstwowej zaprawy klejowej
grubości 1 - 3 mm, dzięki czemu nie
powstają mostki termiczne. Połączenia
pionowe, ze względu na bardzo
dużą dokładność wymiarową, oraz połączenie
wpust-wypust nie wymagają
klejenia.
Najlżejsze bloczki Termalica o gęstości
300 kg/m3 charakteryzują się
współczynnikiem przewodzenia ciepła
λ =0,075W/mK.Ścianygrubości400mm
mają wówczas współczynnik przenikania
ciepła U na poziomie 0,188 W/m2K
(tabela).
Płytki Termalica grubości 50, 60,
75, 80 oraz 100mmi gęstości 600 kg/m3
stosowane są d[...]
|
|
|
|
Szczelne studnie kanalizacyjne na miarę XXI wieku
|
|
Dzięki nowoczesnej produkcji
kręgówbetonowych oraz akcesoriów
w firmie BRUK-BET,
możliwe jest wykonywanie nowoczesnych
i funkcjonalnych studni kanalizacyjnych.
Zautomatyzowane procesy
przygotowaniamieszanki betonowej,
formowania kręgów, monitoring ważnych
parametrów produkcyjnych, zapewniają
doskonałą jakość produktów.
BRUK-BET oferuje dwa systemy
kręgów szczelnych studni kanalizacyjnych:
typu U oraz typu F. Mają
one bardzo dużo cech wspólnych, ale
też różnice, dlatego przedstawiamy je
oddzielnie. W studniach kanalizacyjnych
typu F kręgi łączone są na felc,
natomiast w studniach ty[...]
|
|
|
|
Współczynniki bezpieczeństwa i wytrzymałość obliczeniowa muru na ściskanie wg EC6 w wybranych państwach UE
|
|
|
Roman Gajownik Jan Sieczkowski
|
Porównanie wytrzymałości obliczeniowej
muru na ściskanie
uzyskiwanej wg zasad przyjętych
w Polsce i w innych krajach
UE może być podstawą do oceny
poziomu polskiego wykonawstwa elementów
składowych muru i konstrukcji
murowej oraz przyjętego poziomu bezpieczeństwa
konstrukcji. W artykule
przedstawiono wyniki porównania tego
parametru, określonego wg Załączników
krajowych do EN 1996-1-1:2005,
zwanego dalej EC6 (Eurokod 6), opracowanych
w:Austrii (03.2009), Republice
Czeskiej (06.2008), Estonii (2008),
Francji (11.2009 - projekt Załącznika),
Holandii (11.2007), Niemczech
(01.2009 - projekt Załącznika), Polsce
(02.2010), Słowacji (10.2010),Wielkiej
Brytanii (06.2007) i naWęgrzech (2009).
Wytrzymałość obliczeniowa
muru na ściskanie fd
Wytrzymałość obliczeniową muru
na ściskanie fd wyznacza się ze wzoru:
gdzie:
fk - wytrzymałość charakterystyczna muru
na ściskanie;
γM - częściowy współczynnik dotyczący właściwości
muru, uwzględniający niepewność
co do samej właściwości muru, odchyłek
geometrycznych i zastosowanego modelu
obliczeniowego konstrukcji murowej.
Zgodnie z zasadami podanymi
w EN 1996-1-1:2005 (polska wersja językowa
PN-EN 1996-1-1:2010) wzór
na obliczanie wytrzymałości charakterystycznej
muru na ściskanie fk można
zapisać w sposób ogólny w postaci:
fk = Kfb
α fm
β (2)
gdzie:
fb - znormalizowana wytrzymałość elementu
murowego na ściskanie;
fm - wytrzymałość zaprawy murarskiej na
ściskanie;
K, α, β - współczynniki ustalane dla określonego
rodzaju murów (w zależności od rozwiązania
materiałowego elementu murowego
oraz rodzaju zaprawy murarskiej), na
podstawie wyników badańmurów próbnych,
przeprowadzonych wg PN-EN 10521: 2000.
Wytrzymałość charakterystyczna
muru na ściskanie jest funkcją współczynnika
K oraz wytrzymałości fb i fm
dodatkowo uzależnionych od współczynników
α i β charakteryzujących
udział wytrzymałości na ściskanie elementumurowego
i zaprawymurarskiej[...]
|
|
|
|
Wymagania norm na zaprawy murarskie
|
|
|
Roman Jarmontowicz
|
Zaprawy murarskie służą do łączenia
elementów murowych
(łącznie ze spoinowaniem muru).
Są one produkowane fabrycznie
i namiejscu budowy. Zaprawy
produkowane fabrycznie powinny odpowiadać
normie PN-EN 998-2:2004
Wymagania dotyczące zapraw do murów.
Część 2: Zaprawa murarska, natomiast
wytwarzane na miejscu budowy
normie PN-B-10104:2005 Wymagania
dotyczące zapraw murarskich
ogólnego przeznaczenia. Zaprawy
o określonym składzie materiałowym,
wytwarzane na miejscu budowy.
Właściwości zapraw
wytwarzanych w zakładzie
wg PN-EN 998-2:2004
Właściwości te można podzielić na
dwie grupy:
● właściwości świeżych zapraw:
czas zachowania właściwości roboczych;
zawartość chlorków; zawartość
powietrza; proporcje składników;
● właściwości zapraw stwardniałych:
wytrzymałość na ściskanie; wytrzymałość
spoiny; absorpcja wody;
przepuszczalność pary wodnej; gęstość;
współczynnik przewodzenia ciepła;
trwałość; reakcja na ogień; mieszanie
namiejscu budowy; kruszywa; czas
korekty.
Czas zachowania właściwości roboczych
powinien być deklarowany
przez producenta. Nie może być on
krótszy niż wartość deklarowana.Właściwość
ta jest bardzo istotna przede
wszystkim dla wykonawcy robót budowlanych,
ponieważ zaprawa po zarobieniu
wodą powinna być zużyta
w czasie nie dłuższym niż czas deklarowany
przez producenta. W normie
nie określa się minimalnego czasu zachowania
właściwości roboczych zapraw
murarskich. Właściwość tę określa
producent zaprawy.Wykonawca robót
budowlanych powinien zapoznać
się z informacją dostarczaną wraz z zaprawą
dotyczącą czasu zachowania
właściwości roboczych, aby go nie
przekraczać.
Zawartość chlorków. Producent
jest zobowiązany do deklarowania zawartości
chlorków jedynie w przypadku,
gdy jest to istotne ze względu na
zastosowanie zaprawy. Zawartość
chlorków nie powinna być większa od
zawartości deklarowanej. W normie
PN-EN 998-2:2004 podano, że zaleca
się, aby zawartość chlorków nie przekraczała
0[...]
|
|
|
|
Wzmacnianie podłoża pod budowę mostu Północnego w Warszawie
|
|
|
Krzysztof Traczyński
|
21 kwietnia 2009 r.WojewodaMazowiecki
wydał pozwolenie na budowę
trasy długości 3,4 kmi zlokalizowanego
w ciągu niej mostu Północnego,
który połączy Tarchomin z Młocinami.
Most składa się z trzech niezależnych
obiektów inżynierskich każdy długości
795 m. Zaprojektowano go w konstrukcji
stalowej zespolonej posadowionej na palach.
W nurcie rzeki będą dwie podpory
mostu, na których zostanie oparte przęsło
nurtowe długości 160m. Na tarasach
zalewowych posadowione zostaną cztery
podpory. Trasamostowa oparta zostanie
dodatkowo na pięciu podporach
i dwóch przyczółkach. Węzeł Pułkowa
będzie się składał z 10 wiaduktów, a węzeł
Modlińska z 5 wiaduktów.
Teren budowy obejmuje dwie jednostki
g[...]
|
|
|
|
Zabezpieczanie skarp na budowie obwodnicy Bielska-Białej
|
|
|
Piotr Józefoski
|
Wartykule opublikowanym w
"Materiałach Budowlanych"
nr 7/2009 r. zaprezentowaliśmy
Państwu zastosowanie
w budownictwie samowiercących
iniekcyjnych kotew gruntowych firmy
Gonar-Systems International. Pokrótce
omówiliśmy rodzaje, sposób montażu
oraz korzyści płynące z ich użycia.Obecnie
skoncentruję się na realizacji jednego
z projektów z zastosowaniem materiałów
dostarczonych przez naszą firmę.
Obwodnica Bielska-Białej była dużymwyzwaniemdla
projektantów i wykonawców.
[...]
|
|
|
|
Zabezpieczenie przeciwerozyjne skarp na przykładzie realizacji węzła Murckowska autostrady A4 w Katowicach
|
|
Wpaździerniku 2009 r. zakończono
modernizację
węzła Murckowska w Katowicach,
newralgicznego
skrzyżowania autostrady A4
z drogą krajową DK86 Podwarpie-
-Tychy oraz lokalnymi dojazdami.
W ramach rozbudowy węzła wybudowano
m.in. nowe obiekty mostowe
wraz z najazdami oraz drogami
dojazdowymi. Tak jak w przypadku
większości nowo budowanych
obiektów także i tu pojawił się problem
zabezpieczenia wybudowanych
skarp i zboczy przed erozją.
Problem szczególnie istotny w tym
przypadku, gdyż niekorzystnie zbiegał
się termin zakończenia prac budowlanych
oraz końca roku kalendarzowego
- pory zazwyczaj obfitującej
w ulewne deszcze, przechodzącej
następnie w zimę, ze [...]
|
|
|
|
Zasady wyboru zabezpieczeń skarp osuwiskowych
|
|
|
Lech Wysokiński
|
Osuwiska, po trzęsieniach ziemi
i tsunami są trzecią przyczyną
klęsk żywiołowych.Walka z nimi
jest trudna i wymaga specyficznych
metod postępowania. W budownictwie
mamy dwa przypadki: zabezpieczamy
(likwidujemy) osuwisko
oraz projektujemy bezpieczne skarpy
wykopu lub nasypu.
Osuwiska na zboczach wchodzą
na ogół w zakres naszych zainteresowań
dopierowtedy, gdy na ich powierzchni lub
w sąsiedztwie projektuje się jakąś inwestycję.
Obecnie najczęściej jest to droga,
duży zbiornik na rzece, budynek, czy inny
obiekt budowlany. Zdarza się, że obiekt
już istnieje, a osuwisko powstaje po jego
wybudowaniu i zagraża bezpieczeństwu.
Najczęściej osuwisko pojawia się w czasie
robót budowlanych i wymaga pilnego
zabezpieczenia oraz likwidacji, by można
było kontynuować budowę. Z kolei projektowanie
bezpiecznych skarpwykopów
przy założonych warunkach stateczności
wymaga ustalenia stanu początkowego
stateczności, a po dobraniu konstrukcji
wzmacniających wykazania, na drodze
obliczeń, że przyjęta metoda wzmocnienia
jest wystarczająca.
Projektując skarpy, należy przy ustalaniu
oddziaływań brać pod uwagę możliwość
wystąpienia ekstremalnych czynników
meteorologicznych: deszczy nawalnych;
maksymalnych poziomów wód
gruntowych i powierzchniowych; różnicy
temperatury; zjawisk sztormowych itp.
W przypadku naruszenia stateczności
zbocza prawidłowa interwencja powinna
eliminować przyczyny, które wywołują
zagrożenie (rysunek 1). Podczas projektowania
również należy rozpatrzyć
wszystkie sytuacje i oddziaływania ekstremalne
oraz koniunkcje czynników, które
mogą zaistnieć w czasie eksploatacji
obiektu. Odmienne postępowaniemamy
w przypadku nasypów i wykopów. Fakt
ten uwzględniamy w projektowaniu.
Wlikwidacji zagrożenia osuwiskowego
istnieją dwa typy postępowania: doraźne
i docelowe. Najpierw trzeba skoncentrować
się na zabezpieczeniach doraźnych,
których celem jest ograniczenie skutków
zniszczeń i eliminacja przyczyn (przeważnie
odcięci[...]
|
|
|
|
Twój Profil
Twój koszyk
