profil Twój Profil
Kliknij, aby zalogować »
Jesteś odbiorcą prenumeraty plus
w wersji papierowej?

Oferujemy Ci dostęp do archiwalnych zeszytów prenumerowanych czasopism w wersji elektronicznej
AKTYWACJA DOSTĘPU! »

Twój koszyk
  Twój koszyk jest pusty

Czasowy dostęp?

zegar

To proste!

zobacz szczegóły
r e k l a m a
FAIL (the browser should render some flash content, not this).

ZAMÓW EZEMPLARZ PAPIEROWY!

baza zobacz szczegóły

Wyniki wyszukiwania

Wyniki 1-4 spośród 4 dla zapytania: authorDesc:"BEATA MAJKOWSKA"

» Odporność kawitacyjna stopu SUPERSTON po nadtapianiu laserowym w warunkach kriogenicznych

BEATA MAJKOWSKA  WALDEMAR SERBIŃSKI  
W artykule przedstawiono rezultaty nadtapiania laserowego stopu SUPERSTON w warunkach kriogenicznych i ich wpływ na odporność kawitacyjną. Badania kawitacyjne przeprowadzono na stanowisku z wirującą tarczą dla próbek w stanie odlanym oraz po modyfikacji laserowej powierzchni z różnymi parametrami wiązki laserowej. Uzyskane wyniki potwierdzają wzrost odporności kawitacyjnej stopu SUPERSTON po [...] więcej»
w zeszycie INŻYNIERIA MATERIAŁOWA 2008/6


 

» Analiza naprężeń własnych w nadtopionej laserowo warstwie wierzchniej stopu Superst on przeznaczonego na śruby okrętowe

Beata Majkowska  Waldemar Serbiński  
Śruby okrętowe w zależności od środowiska i warunków eksploatacji mogą podlegać różnym formom niszczenia. Do podstawowych rodzajów niszczenia śrub okrętowych należą: - uszkodzenia mechaniczne w postaci pęknięć, wgnieceń i wyszczerbień krawędzi lub złamania skrzydeł, - uszkodzenia korozyjne w postaci odcynkowania, czyli korozji selektywnej, polegającej na tym, iż cynk z roztworu stałego przechodzi do środowiska korozyjnego, natomiast miedź osadza się na powierzchni korodującego mosiądzu, - odaluminiowanie, podobnie jak odcynkowanie jest efektem korozji selektywnej, wynikającej ze znacznej różnicy potencjałów elektrodowych składników stopu występujących w brązach aluminiowych, - powstawanie pęknięć korozyjno-naprężeniowych lub zmęczeniowych, - uszkodzenia erozyjno-kawitacyjne, w[...] więcej»
w zeszycie INŻYNIERIA MATERIAŁOWA 2009/6


 

» Morfologia mikrostruktury warstwy wierzchniej stopów aluminium po nadtapianiu laserowym w warunkach kriogenicznych

Waldemar Serbiński  Beata Majkowska  
Jednym z perspektywicznych kierunków rozwoju inżynierii materiałowej i inżynierii powierzchni jest tworzenie materiałów gradientowych. Do takich materiałów zaliczyć można tworzywa metalowe o warstwie wierzchniej zmodyfikowanej w taki sposób, aby zmiana mikrostruktury i właściwości od powierzchni do rdzenia miała charakter ciągły. Sposobami modyfikacji tego rodzaju mogą być metody mechaniczne, cieplno-mechaniczne, cieplne, cieplno-chemiczne, elektrochemiczne i chemiczne, fizyczne oraz hybrydowe. Obecnie coraz częściej źródłem ciepła wykorzystywanym w większości wymienionych metod jest wiązka fotonów w postaci koherentnego promieniowania laserowego o ściśle określonej długości fali. W inżynierii powierzchni wiązkę laserową wykorzystuje się do nagrzewania, przetapiania (nadtapia[...] więcej»
w zeszycie INŻYNIERIA MATERIAŁOWA 2010/1


 

» Charakterystyka korozyjna stopów miedzi stosowanych na śruby okrętowe po obróbce laserowej w warunkach kriogenicznych

BEATA MAJKOWSKA  WALDEMAR SERBIŃSKI  IGOR SKALSKI  
W artykule przedstawiono wpływ nadtapiania laserowego w warunkach krogenicznych na właściwości korozyjne stopów MM55 i SUPERSTON, stosowanych na śruby okrętowe. Uzyskane wyniki badań potwierdzają możl[...] więcej»
w zeszycie INŻYNIERIA MATERIAŁOWA 2006/3


 

 Strona 1 
r e k l a m a
FAIL (the browser should render some flash content, not this).