profil Twój Profil
Kliknij, aby zalogować »
Jesteś odbiorcą prenumeraty plus
w wersji papierowej?

Oferujemy Ci dostęp do archiwalnych zeszytów prenumerowanych czasopism w wersji elektronicznej
AKTYWACJA DOSTĘPU! »

Twój koszyk
  Twój koszyk jest pusty

Czasowy dostęp?

zegar

To proste!

zobacz szczegóły
r e k l a m a
FAIL (the browser should render some flash content, not this).

ZAMÓW EZEMPLARZ PAPIEROWY!

baza zobacz szczegóły

Wyniki wyszukiwania

Wyniki 1-3 spośród 3 dla zapytania: authorDesc:"Maciej Hildebrand"

» Przez Wisłę, przez Wartę - dwa nowe duże mosty w Polsce

Maciej Hildebrand  
We wschodniej części Wielkopolski budowany jest kilkukilometrowy odcinek drogi krajowej nr 25, z mostem przez Wartę, a nad Wisłą, w Puławach wznoszony jest most w ciągu obwodnicy miasta, stanowiącej docelowo odcinek drogi ekspresowej nr 12. Pierwsze przedsięwzięcie stanowi nowy przebieg drogi krajowej (Oleśnica - Konin - Bydgoszcz - Bobolice) w Koninie, od ul. Europejskiej do ul. Kleczewski[...] więcej»
w zeszycie MATERIAŁY BUDOWLANE 2007/4


 

» System stałej kontroli stanu dużych obiektów mostowych

Maciej Hildebrand  
Nowo budowane obiekty mostowe w Polsce (fotografia 1) to konstrukcje skomplikowane, zaawansowane technicznie, smukłe (sprawiają wrażenie lekkich), śmiałe, a nawet fascynujące. Niektóre z nich mają przęsła o rozpiętości paru setek metrów. Ustroje nośne mostów o największych rozpiętościach są zawieszone na cięgnach zwanych kablami lub wantami. Obiekty takie podlegają swoistym prawom wynikając[...] więcej»
w zeszycie MATERIAŁY BUDOWLANE 2007/8


 

» Remont Hali Stulecia we Wrocławiu

Maciej Hildebrand  
Autorem ukształtowania Hali Stulecia upamiętniającej zwycięstwo Prus nad Napoleonem z 1813 r. był miejski architekt WrocławiaMax Berg, natomiast rozwiązanie zagadnień konstrukcyjnych i technicznych jest dziełem Guntera Trauera i prof. Willego Gehlera. Na poczatku XXw. hala była nadzwyczajnymosiągnięciem inżynierskim w dziedzinie ustrojów kopułowych. Jej średnica wewnętrzna w świetle wynosi 65 m, a wysokość od poziomu terenu dowierzchołka kopuły przekracza 42 m. Ustrój nośny wykonany jest z betonu zbrojonego. Kopuła nie jest konstrukcją sklepioną, jakmiało tomiejsce w czasach starożytnych i średniowiecznych, lecz układem żebrowym. W układzie konstrukcyjnym wyróżnia się część dolną wysokości ok. 20 m, na planie koła z czterema absydami oraz część górną - kopułę żebrową spoczywającą na łożyskach. Część dolna w poziomie terenu otoczona jest wieńcem korytarzy i innych pomieszczeń. Największy wymiar budowli w planie (w przybliżeniu oś wschód - zachód) przekracza 150 m. Hala Stulecia bez większych zniszczeń przetrwała czas przekształcenia Wrocławia w Festung Breslau (od lutego do maja 1945 r.). Po drugiej wojnie światowej nazwę budowli zmieniono na Hala Ludowa, a od kilku lat używana jest historyczna nazwa Hala Stulecia. Ze względu na pionierski charakter obiektu w dziedzinie stosowania betonu zbrojoneg[...] więcej»
w zeszycie MATERIAŁY BUDOWLANE 2011/2


 

 Strona 1 
r e k l a m a
FAIL (the browser should render some flash content, not this).