Twój Profil
Kliknij, aby zalogować »
Jesteś odbiorcą prenumeraty plus
w wersji papierowej?

Oferujemy Ci dostęp do archiwalnych zeszytów prenumerowanych czasopism w wersji elektronicznej
AKTYWACJA DOSTĘPU! »

Twój koszyk

Twój koszyk jest pusty

Czasowy dostęp?

To proste!

zobacz szczegóły

r e k l a m a

ZAMÓW EZEMPLARZ PAPIEROWY!

zobacz szczegóły

Wyniki wyszukiwania

Wyniki 1-2 spośród 2 dla zapytania: authorDesc:"Piotr Tomala"

» Przejścia dla zwierząt w konstrukcji z podatnej blachy falistej SuperCor SCA-35

Piotr Tomala

Maciej Węgrzynowski

Ekologiczne przejścia dla zwierząt umożliwiają swobodną migrację zwierząt na terenach podzielonych liniami kolejowymi, autostradami itp. W związku z tym PKP Polskie Linie Kolejowe zleciły zaprojektowanie i wybudowanie dwóch takich przejść na linii kolejowej E-20 z Berlina przez Poznań, Warszawę, Terespol do wschodniej granicy Polski. Ze względu na duże natężenie ruchu na linii technolo[...] więcej»
w zeszycie MATERIAŁY BUDOWLANE 2007/8

KUP TERAZ » KUP TERAZ (SMS) »

» Metody projektowania konstrukcji z blach falistych

Leszek Janusz

Adam Czerepak

Piotr Tomala

Barbara Bednarek

Dynamiczny rozwój budownictwa drogowego w Europie Środkowej sprowadził z krajów o rozwiniętej sieci dróg setki nowych nieznanych dotąd technologii. Jedną z nich są rury i konstrukcje podatne z blach falistych zwane konstrukcjami gruntowo-powłokowymi. Konstrukcje podatne z blach falistych o niewielkiej grubości wykorzystują otaczający je grunt jako element nośny, którego sposób wbudowania stanowi istotę tej technologii. W porównaniu z klasycznymi konstrukcjamimostowymi, gdzie oddziaływanie gruntu zasypowego z reguły dociąża projektowaną konstrukcję, w przypadku obiektów z blach falistych dzięki zasypce gruntowej zwiększa się nośność. Przy wdrażaniu konstrukcji podatnych z blach falistych w krajach Europy Środkowej początkowo korzystano z dorobku krajów Ameryki Północnej (USA i Kanada), gdzie technologia ta ma swój rodowód. Stamtąd też pochodzi również wiele metod projektowania konstrukcji podatnych, m.in.: Ring Compression Theory; Iowa Formula; Ontario Code; AASHTO; SCI Duncana; CHBDC (Canadian Highway Bridge Design Code). Rozpowszechnianie technologii w Europie przyniosło kilka kolejnych europejskich metod projektowania: Szkocką; Vaslestada; Koppela & Glock’a. Obecnie w Europie projektuje się konstrukcje podatne wg większości wymienionych metod, ale coraz powszechniejsze i śmielsze zastosowania konstrukcji doprowadziły do sytua[...] więcej»
w zeszycie MATERIAŁY BUDOWLANE 2011/4

KUP TERAZ » KUP TERAZ (SMS) »

Strona 1

r e k l a m a