KRZYSZTOF TRACZYŃSKI- zobacz i pobierz wszystkie publikacje autora KRZYSZTOF TRACZYŃSKI w naszych czasopismach

Wyniki 1-5 spośród 5 dla zapytania: authorDesc:"Krzysztof Traczyński"

» Posadowienie budynków poniżej poziomu wody gruntowej

Coraz częściej architekci, w celu zapewnienia wymaganej przepisami liczby miejsc parkingowych, zmuszeni są do projektowania wielokondygnacyjnych garaży podziemnych. Przeszkodą przy ich realizacji jest woda gruntowa. W niektórych przypadkach, szczególnie wtedy gdy poziom wody gruntowej nieznacznie przewyższa poziomposadowienia fundamentów, najprostszym rozwiązaniemstaje się czasowe obniżenie lustra wody. Takie rozwiązanie zastosowano m.in. podczas budowy Złotych Tarasów oraz budynku biurowego przy zbiegu ulic Krucza i Mokotowska w Warszawie. Przy ul. Kruczej,wpoziomie posadowienia płyty fundamentowej, zalegały nawodnione piaski. Zwierciadło wody gruntowej znajdowało się na głębokości 8,10÷8,50mppt. (rzędna25,50÷25,80m np. "0"Wisły).Depresję uzyskano za pomocą zestawu [...] więcej»
w zeszycie MATERIAŁY BUDOWLANE 2009/9

KUP TERAZ » KUP TERAZ (SMS) »

» Budowa ostatnich stacji metra

Krzysztof Traczyński

W2008 r., po 25 latach, zakończyła się budowa pierwszego odcinka warszawskiego metra. Linia kolejki połączyła odległe o 23 km stacje Kabaty i Młociny. W ostatnim okresie niemal jednocześnie trwała budowa stacji Słodowiec (fotografia 1), Stare Bielany i Wawrzyszew oraz tuneli szlakowych między wymienionymi przystankami. Stacje Słodowiec i Stare Bielany wykonane były metodą podstropową, którą zastosowano także podczas budowy tunelu szlakowego (fotografia 2) pomiędzy wymienionymi stacjami i na fragmencie trasy od stacji Stare Bielany do stacji Wawrzyszew. Ten ostatni przystanek został zrealizowany w otwartym wykopie otoczonym ścianami szczelinowymi, które zostały wykorzystane na całym odcinku opisanej budowy. Stropy nad stacjami Słodowiec i Stare Bielany oparto na ścianach szcz[...] więcej»
w zeszycie MATERIAŁY BUDOWLANE 2009/11

KUP TERAZ » KUP TERAZ (SMS) »

» Wzmacnianie podłoża pod budowę mostu Północnego w Warszawie

Krzysztof Traczyński

21 kwietnia 2009 r.WojewodaMazowiecki wydał pozwolenie na budowę trasy długości 3,4 kmi zlokalizowanego w ciągu niej mostu Północnego, który połączy Tarchomin z Młocinami. Most składa się z trzech niezależnych obiektów inżynierskich każdy długości 795 m. Zaprojektowano go w konstrukcji stalowej zespolonej posadowionej na palach. W nurcie rzeki będą dwie podpory mostu, na których zostanie oparte przęsło nurtowe długości 160m. Na tarasach zalewowych posadowione zostaną cztery podpory. Trasamostowa oparta zostanie dodatkowo na pięciu podporach i dwóch przyczółkach. Węzeł Pułkowa będzie się składał z 10 wiaduktów, a węzeł Modlińska z 5 wiaduktów. Teren budowy obejmuje dwie jednostki g[...] więcej»
w zeszycie MATERIAŁY BUDOWLANE 2010/4

KUP TERAZ » KUP TERAZ (SMS) »

» Dokumentacja geotechniczna czy geologiczno-inżynierska?

Krzysztof Traczyński

Mimo że rozporządzenie Ministra Spraw Wewnętrznych i Administracji z 24 września 1998 r. (Dz.U. nr 126 poz. 839) w sprawie ustalania geotechnicznych warunków posadowienia obiektów budowlanych zostało wprowadzone w życie już ponad dziesięć lat temu, w środowisku projektantów ciągle jeszcze nie jest ono powszechnie znane. W rozporządzeniu określone zostały dwa typy dokumentacji opisującej budowę podłoża wodno- gruntowego: ● dokumentacja geotechniczna; ● dokumentacja geologiczno-inżynierska. Warunki gruntowe i kategorie geotechniczne W wymienionym rozporządzeniu oraz w normie PN-B-02479:1998 Dokumentowanie geotechniczne - Zasady ogólne określone zostały trzy stopnie złożoności warunków gruntowych: ■ proste - występują wtedy, gdy w podłożu zalegają jednorodne i równoległe warstwy gruntów dobrej nośności, poziom wody gruntowej znajduje się poniżej projektowanego poziomu posadowienia i nie ma niekorzystnych zjawisk geologicznych; ■ złożone - spotykamy niejednorodne i nieciągłe warstwy, w podłożu zalegają grunty słabe, w tym organiczne i niekontrolowane nasypowe, poziom wody gruntowej występuje w poziomie posadowienia lub powyżej. Niema niekorzystnych zjawisk geologicznych (czynnych pr[...] więcej»
w zeszycie MATERIAŁY BUDOWLANE 2010/7

KUP TERAZ » KUP TERAZ (SMS) »

» Kolumny piaskowe w geosyntetycznym rękawie na autostradzie A2

Michał Grela

Krzysztof Traczyński

Tkaninę geosyntetyczną, jako element formujący oraz usztywniający kolumny piaskowe, wykorzystywane do wzmacniania słabych gruntów, po raz pierwszy zastosowano w Niemczech w latach siedemdziesiątych XX w. Najsłabszym punktem takiej kolumny był szew, a otrzymane parametry nośności pala nie satysfakcjonowały projektantów i inwestorów. W efekcie rozwiązanie traktowano marginalnie. Sytuacja zmieniła się w latach dziewięćdziesiątych XX w., gdy firma Möbius wprowadziła na rynek kolumny w geosyntetycznym rękawie tkanym w technice bezszwowej Geotextile-Encased Columns (GEC) lubMöbius iH[...] więcej»
w zeszycie MATERIAŁY BUDOWLANE 2012/3

KUP TERAZ » KUP TERAZ (SMS) »

Strona 1

r e k l a m a