profil Twój Profil
Kliknij, aby zalogować »
Jesteś odbiorcą prenumeraty plus
w wersji papierowej?

Oferujemy Ci dostęp do archiwalnych zeszytów prenumerowanych czasopism w wersji elektronicznej
AKTYWACJA DOSTĘPU! »

Twój koszyk
  Twój koszyk jest pusty

Czasowy dostęp?

zegar

To proste!

zobacz szczegóły
r e k l a m a
FAIL (the browser should render some flash content, not this).

ZAMÓW EZEMPLARZ PAPIEROWY!

baza zobacz szczegóły

Wyniki wyszukiwania

Wyniki 1-1 spośród 1 dla zapytania: authorDesc:"Jerzy Romanowicz"

» Dźwigi specjalnego przeznaczenia. Przepisy – produkcja – eksploatacja (artykuł dyskusyjny)

Tadeusz Todtleben  Jerzy Romanowicz  
Minęło już 100 lat od przekazania do eksploatacji w Warszawie dźwigów osobowych. W tym długim okresie powstało kilka typów dźwigów różniących się konstrukcją, przeznaczeniem i wymaganiami bezpiecznej eksploatacji. Obecnie rozróżniamy:  Dźwigi osobowe, powszechnie zwane windami. Dźwigi te są najbardziej popularne i stanowią ok. 80% ogólnej liczby eksploatowanych dźwigów. Cechą charakterystyczną tych dźwigów jest to, że są ogólnie dostępne. Pasażer rejestruje dyspozycję jazdy a automatyka kontroluje przebieg jazdy kabiny. Z tych względów dźwigi tego typu podlegają najbardziej obszernym przepisom. Jednym z podstawowych wymagań bezpieczeństwa jest uzależnienie udźwigu nominalnego od powierzchni podłogi kabiny oraz skonstruowanie takiego ryglowania drzwi przystankowych, któ[...] więcej»
w zeszycie DOZÓR TECHNICZNY 2009/6


 

 Strona 1 
r e k l a m a
FAIL (the browser should render some flash content, not this).