|
|
|
» Założenia systemowe Światowego Morskiego Systemu Łączności Alarmowego i Bezpieczeństwa - GMDSS
|
|
Człowiek, pracując i działając na morzu, pragnie mieć zapewnione
bezpieczeństwo życia imienia, co oznacza konieczność uwzględnienia
wielu czynników, których istnienie wyeliminuje lub też zminimalizuje
stan zagrożenia. Ostatnio doszło jeszcze jedno pojęcie -
bezpieczeństwo środowiska morskiego, czyli ochrona morza
i przyrody, związana z działalnością statków, a przede wszystkim tankowców
i chemikaliowców.
Do zespołu warunków, które mają zapewnić to bezpieczeństwo,
należy wiele czynników, między innymi bezpieczna konstrukcja statków,
wyposażenie, stateczność, bezpieczne ich załadowywanie, unikanie
zagrożeń nawigacyjnych i pogodowych a w końcu - gdy już
dojdzie do zagrożenia lub katastrofy - stworzenie takich warunków,
aby umożliwić jak najszybsze zawiadomienie o jej zaistnieniu i[...]
więcej»
w zeszycie
PRZEGLĄD TELEKOMUNIKACYJNY - WIADOMOŚCI TELEKOMUNIKACYJNE 2009/1
|
|
|
» Posiedzenie Rady Programowej AURY
|
|
1 kwietnia 2009 r. w Urzędzie Miasta
Krakowa, w Pawilonie Wyspiańskiego
odbyło się posiedzenie Rady Programowej
naszego pisma. W obradach
oprócz członków Rady uczestniczyli:
prezes Krakowskiego Holdingu Komunalnego
Marek Jaglarz, prezes Miejskiego
Przedsiębiorstwa Oczyszczania Henryk
Kultys oraz prezes-redaktor naczelny
Wydawnictwa SIGMA-NOT Andrzej
Kusyk. Uczestników spotkania powitał
zastępca prezydenta Miasta Krakowa
profesor Wiesław Starowicz:
Szanowni Państwo, po raz kolejny
serdecznie witam w imieniu Prezydenta
Miasta prof. Jacka Majchrowskiego. To
dla nas duży zaszczyt, że Rada Programowa
chce spotykać się w naszym urzędzie.
Sądzę, że oznacza to, iż nasze działania
należy zaliczyć do dobrych i mogą
być promowane w artykułach jako przykłady
dla innych regionów kr[...]
więcej»
w zeszycie
AURA 2009/6
|
|
|
» Zestaw laboratoryjny źródeł zaburzeń EMC
|
|
Andrzej Elert  Emil Śniadach Stanisław Galla
Rozwój techniki w ostatnich kilku dekadach spowodował wzrost
ilości produkowanych urządzeń elektronicznych [1]. Urządzenia
te stają się na ogół coraz mniejsze [2] i charakteryzujące się
coraz mniejszym poborem mocy, przy równoczesnym korzystaniu
z coraz mniejszych poziomów sygnałów sterujących,
głównie prądów - zwłaszcza w urządzeniach cyfrowych. Obok
urządzeń cyfrowych o małym poborze mocy pracują urządzenia
analogowe, które nierzadko przełączają znaczne prądy [3].
Dzisiejsze urządzenia sterujące najczęściej stanowią połączenie
cyfrowego sterownika oraz analogowej części wykonawczej.
Połączenie ich w jedno urządzenie oraz zasilanie z jednego
źródła może stwarzać spore problemy z jego prawidłową pracą
lub utrudniać pracę innych urządzeń podłączonych do tego
samego źródła zasilania.
Obecnie przyjmuje się, że każde działające urządzenie
elektryczne, czy też elektroniczne, z jednej strony jest źródłem
zaburzeń [4], a z drugiej samo jest poddawane działaniu zakłóceń
[1]. Dopuszcza się używanie terminu zakłócenia w odniesieniu
do zaburzeń, toteż w niniejszej pracy rozróżnienie zaburzenia
(przyczyny) i zakłócenia (skutku) następować będzie jedynie
w zależności od kontekstu użycia tego terminu.
Propagacja zaburzeń
Powstawanie zaburzeń w urządzeniach elektrycznych, czy też
elektronicznych, związane jest zawsze z przepływem prądu przez
stratne układy [2]. Powstawanie zaburzeń można przedstawić
jako prosty układ złożony z: źródła zaburzeń, kanału propagacji
i receptora zakłóceń [2]. W zależności od częstotliwości rozważanych
zaburzeń będziemy mieli do czynienia z różnymi kanałami
(mechanizmami) propagacji.
Propagacja zaburzeń wysokiej częstotliwości (w.cz.)
W tym zakresie częstotliwości wyróżnia się dwa podstawowe mechanizmy
propagacji zaburzeń.
Pierwszym z nich jest rozprzestrzenianie się zakłó[...]
więcej»
w zeszycie
ELEKTRONIKA - KONSTRUKCJE, TECHNOLOGIE, ZASTOSOWANIA 2011/10
|
|
|
|
|
|
|
|
|
» Bezpieczeństwo na jachtach uprawiających żeglugę w rejonach A3 i A4 GMDSS
|
|
Jerzy Czajkowski Aleksandra Peszkowska
Żegluga oceaniczna należy do największych wyzwań żeglarzy.
Na oceanach rozgrywają się najtrudniejsze regaty. Przykładem jest
chociażby Velux 5 Oceans, w którym aktualnie startuje jeden z najlepszych
polskich przedstawicieli tego sportu. Jest cechą charakterystyczną
polskiego żeglarstwa, że wsławiamy się w świecie właśnie
doskonałymi regatowymi żeglarzami oceanicznymi. Również
w kategorii żeglarstwa rekreacyjno - turystycznego mamy na tym
polu spore osiągnięcia.
Wymienione w tytule regiony A3 oraz A4 GMDSS (Global Maritime
Distress and Safety System - Światowy Morski System Łączności
Alarmowej i Bezpieczeństwa), których definicję podano poniżej,
obejmują również rejony polarne - tu można wspomnieć o dokonaniach
młodych żeglarzy ze Śląska, którzy we wrześniu 2006 roku
wpłynęli na wody Pacyfiku przez Cieśninę Boeringa, zamykając tym
samym symboliczną bramę przejścia północno-zachodniego. Ze
średnią wieku 25 lat stali się najmłodszą załogą w historii podbojów
jednego z najtrudniejszych szlaków żeglarskich. Trasę tę pokonały
s/y "Stary" oraz s/y "Nekton" i tym samym są pierwszymi polskimi
jachtami, które przepłynęły legendarną trasę Northwest Passage. Tym
bardziej więc wydaje się uzasadnione omówienie zasad zachowania
bezpieczeństwa radiokomunikacyjnego na jachtach, które uprawiają
żeglugę w tak trudnych rejonach.
Aby rozpocząć właściwe rozważanie bezpieczeństwa żeglugi na
jachtach w obszarach A3 i A4 GMDSS, należałoby przypomnieć ich
definicje. Podział ten opiera się na właściwościach i ograniczeniach
zasięgu poszczególnych podsystemów radiowych wchodzących
w skład GMDSS. Oto definicje poszczególnych obszarów:
A1 - obszar morski będący w zasięgu przynajmniej jednej nadbrzeżnej
stacji ultrakrótkofalowej VHF, z którego możliwa jest ciągła
i skuteczna łączność alarmowa za pomocą cyfrowego selektywnego
wywołania na kanale 70 (156,525 MHz). Zasięg działania wynosi
około 20-30 Mm.
A2 - obszar morski będący w zasięgu przynajmniej jedne[...]
więcej»
w zeszycie
PRZEGLĄD TELEKOMUNIKACYJNY - WIADOMOŚCI TELEKOMUNIKACYJNE 2011/7
|
|
|
|
|
|
|
|
|
» Działalność szkoleniowa SEP w latach 1984-1994
|
|
Zbigniew Lubczyński
Kadencję 1984-1987 rozpoczął XXIII WZD SEP w Poznaniu
(5-7.10.1984 r.). Prezesem Stowarzyszenia wybrano ponownie Jacka
Szpotańskiego. 28.02.1985 r. Prezydium Zarządu Głównego SEP
zaakceptowało następujący skład Prezydium CKSzEl: przewodniczący
- Zygmunt Rozewicz, sekretarz Zenon Stodolski, członkowie:
Zdobysław Flisowski, Szczęsny Kujszczyk, Władysław Latek,
Ryszard Matla, Zygmunt Tietz, Czesław Rukszto, przewodniczący
podkomisji szkolnictwa wyższego - Stanisław Bolkowski, szkolnictwa
średniego - Zbigniew Lubczyński, szkolenia ustawicznego
- Jerzy Krauze, odczytów - Marian Wysiński.
W trakcie kadencji 31.01.1986 r. nastąpiła zmiana nazwy dotychczasowej
Centralnej Komisji Szkolnictwa Elektrotechnicznego na
Centralną Komisję Szkolnictwa Elektrycznego i Wydawnictw, i stosownie
do tego zmiana zakresu działania Komisji. Zgodnie z wnioskiem
XXIII WZD SEP, zakres działalności Komisji obejmował:
zagadnienia szkoleniowe, wydawnicze, odczytowe, popularyzację
elektryki, weryfikację wykładowców, egzaminy na uprawnienia
zawodowe związane z bezpieczeństwem pracy przy urządzeniach
elektrycznych. W skład Komisji wchodzili przedstawiciele Oddziałów,
komitetów Naukowo-Technicznych i Centralnych Kolegiów
Sekcji. Komisja liczyła ok. 170 członków. Komisja wyłoniła ze
swego składu prezydium i 6 podkomisji problemowych.
Skład Prezydium CKSzEliW stanowili: przewodniczący - Zygmunt
Rozewicz, sekretarz - Zenon Stodolski, przewodniczący
Podkomisji: Szkolnictwa Wyższego - Stanisław Bolkowski,
Szkolnictwa Średniego - Zbigniew Lubczyński, Szkolenia Ustawicznego
- Jerzy Krauze, Wydawnictw - Zdobysław Flisowski,
Popularyzacji Elektryki - Janusz Justat, Odczytów - Marian Wysiński,
oraz: Witold Cherubin - przewodniczący Głównej Rady
Nadzorczej Komisji Egzaminacyjnych Energetyki Przemysłowej,
Edward Hibner - przewodniczący Rady Nadzorczej COSiW, Mieczysław
Kula (przewodniczący Głównej Rady Nadzorczej Komisji
Egzaminacyjnych Łączności, a ponadto: Szczęsny Kujs[...]
więcej»
w zeszycie
WIADOMOŚCI ELEKTROTECHNICZNE 2010/8
|
|
|
|
Strona 1
Następna strona »
|
Twój Profil
Twój koszyk
