CZASOPISMA WIELOBRANŻOWE ›
OCHRONA PRZED KOROZJĄ ›
2011-8 |
| |
|
|
Prenumerata
|
19. Warsztaty - Ochrona przeciwkorozyjna konstrukcji podziemnych
|
|
Wojciech Sokólski 
|
W dniach 7-8 grudnia 2010 r. w Pradze w Hotelu Dorint Don Giovanni
odbyły się 19. Warsztaty na temat ochrony przeciwkorozyjnej
konstrukcji podziemnych. W wykładach i prezentacjach wystawców
fi rmowych wzięło udział około stu specjalistów z tej dziedziny techniki.
Spotkanie prowadził inż. Pavel Veleta, przewodniczący Komitetu
Technicznego ochrony przed korozją Czeskiego Związku Gazowniczego
(CPS). Referenci poruszyli wiele interesujących tematów związanych
z problematyką ochrony przed ko[...]
|
|
|
|
Certyfi kacja personelu ochrony katodowej wg normy PN-EN 15257:2008
|
|
|
MARTA WOJAS ANNA ZACZEK
|
Potwierdzanie kompetencji osób przez niezależne strony trzecie jest istotne w
celu zapewnienia odpowiedniego poziomu kwalifi kacji personelu, który wykonuje
zadania mające wpływ na bezpieczeństwo prowadzonych przez nich
działań i zastosowanych urządzeń technicznych. Głównym zadaniem i odpowiedzialnością
jednostki certyfi kującej osoby jest przeprowadzanie procesów
certyfi kacji, czyli niezależnej i obiektywnej oceny spełnienia wymagań certyfi
kacyjnych, wykazanych przez kandydatów w zakresie specyfi cznej wiedzy
i umiejętności, której fi nalnym efektem jest przyznany certyfi kat. Aby zapewnić
wysoką jakość oferowanych programów certyfi kacji i wydawanych certyfi
katów, jednostki certyfi kujące osoby powinny spełniać wymagania normy
PN-EN ISO/IEC17024:2004 jak również specyfi cznej normy dla konkretnego
zakresu certyfi kacji, np. norma PN-EN 15257:2008 dotycząca personelu
ochrony katodowej.
Słowa kluczowe: certyfi kacja, certyfi kacja personelu, ochrona katodowa
Certifi cation of cathodic protection personnel according to PN-EN 15257:2008
Confi rming the competence of persons by independent third parties is essential to ensure
an appropriate level of qualifi cations of personnel, who perform tasks that affect
the safety of their activities and used equipment. The major task and responsibility of
the certifi cation body of personnel is to carry out the certifi cation process, which is an
independent and objective evaluation of certifi cation requirements, demonstrated by
candidates for specifi c knowledge and skills, which fi nal result is awarded the certifi -
cate. To ensure high quality of certifi cation programs and issued certifi cates, certifi cation
bodies of personnel should meet the requirements of PN EN ISO/IEC17024:2004
as well as specifi c standards for the specifi c scope certifi cation, ie. PN-EN 15257:2008
for cathodic protection personnel.
Keywords: certifi cation, certifi cation of personnel, cathodic protection
och[...]
|
|
|
|
Ochrona katodowa zbiorników podziemnych - stan techniki, normy i przepisy
|
|
|
WOJCIECH SOKÓLSKI
|
Potrzeba stosowania skutecznej ochrony
przed korozją eksploatowanych w ziemi stalowych
rurociągów i zbiorników służących
do magazynowania i transportu substancji
niebezpiecz nych (znajdujących się pod wysokim
ciśnieniem, zagrażających życiu lub
zdrowiu ludzi oraz naturalnemu środowisku)
nie podlega żadnej dyskusji. Cienka ścianka
wykonana ze stali musi przez wiele lat eksploatacji
wytrzymać obciążenia mechaniczne
oraz zagrożenia wynikające z agresywności
korozyjnej ziemi i innych czynników destrukcyjnych
obecnych w tym środowisku (mikroorganizmów,
prądów błądzących stałych
i przemiennych). Doświadczenia ostatnich
stu lat niezbicie wykazały, że uzyskanie skutecznego
zabezpieczenia przeciwkorozyjnego
stalowych konstrukcji podziemnych możliwe
jest jedynie przez jednoczesne zastosowanie
odpowiednio dobranych powłok izolacyjnych
oraz ochrony kato dowej, zewnętrznej ingerencji
w procesy korozyjne za pomocą stałego
prądu elektrycznego.
Znamienne jest to, że efekt całkowitego
zabezpieczenia przeciwkorozyjnego można
uzyskać wyłącznie za pomocą ochrony katodowej.
Znajduje to swoje odzwierciedlenie
w przepisach amerykańskich, z których wynika,
że stalowe konstrukcje metalowe zabezpiecza
się przed korozją za pomocą ochrony
katodowej i odpowiednio dobranych powłok
izolacyjnych, których zadaniem jest jedynie
zmniejszenie natężenia prądu ochronnego.
Im lepsza powłoka izolacyjna, tym mniejsze
zapotrzebowanie na prąd ochrony katodowej
- i odwrotnie.
Przypomnienie tych zasad wydaje się konieczne,
ponieważ pomimo upływu lat oraz
licznych w tej sprawie w tym czasie wystąpień
środowisk zajmujących się profesjonalnie
zagadnieniami ochrony przeciwkorozyjnej
konstrukcji stalowych, technologia ochrony
katodowej zbiorników podziemnych w Polsce
nadal traktowana jest w wielu przypadkach
marginalnie, i to zarówno przez projektantów,
jak i dozór budowlany oraz techniczny. Chaos
w tym zakresie wprowadzają niejednoznaczne
przepisy i instrukc[...]
|
|
|
|
Od redakcji
|
|
|
Wojciech Sokólski
|
Jak co roku w ósmym
numerze Ochrony przed Korozją
dokonujemy przeglądu
wszelkiego rodzaju wydarzeń
związanych z technologią
ochrony katodowej. Trudno
jest uchwycić, studiując nawet
bardzo wnikliwie literaturę
fachową ten moment,
w którym w jakiejś dziedzinie
następuje przełom czy
epokowa zmiana. Spoglądając
więc wstecz na ubiegły
rok też w zasadzie nie widać
dokonujących się przeobrażeń. Ochrona elektrochemiczna
w wykonaniu technicznym wydaje się tak prosta
i oczywista, że z pewnym zażenowaniem specjaliści z tej dziedziny
tłumaczą jej zasady inwestorom i użytkownikom podziemnych
i podwodnych konstrukcji metalowych. Na rynku pojawia
się coraz to większa liczba "fi rm specjalistycznych", które zagospodarowują
niemal wszystkie środki przeznaczone na ochronę
katodową, głównie rurociągów i zbiorników podziemnych, nie
zaprzątając sobie głowy nie tylko niuansami tej technologii, ale
nawet zasadniczymi wymaganiami technicznymi.
Zresztą chyba ten trend utrzymuje się od szeregu lat w odniesieniu
do wszystkich technologii przeciwkorozyjnych, które
- nie wiedząc dlaczego - traktowane są jako drugorzędne,
pomocnicze czy marginalne. Jedynie w odniesieniu do własnej
kieszeni i swoich problemów ludzie w tej dziedzinie wykazują
większą czujność i zrozumienie. Dziś już nikt nie chce mieć zardzewiałego
auta (chociaż jeździ), ani nikt nie wejdzie na zardzewiały
statek (chociaż pływa) i nikt nie chce mieć zardzewiałego
płotu (chociaż skutecznie oddziela go od sąsiada). A przecież
chodzi tu tylko o estetykę, a nie funkcję otaczających nas przedmiotów
stalowych. Niestety w wielu innych przypadkach, gdy
sprawy są daleko poważniejsze i dotyczą szeroko pojętego marnotrawstwa,
bezpieczeństwa, a nawet i życia ludzi, podejście do
zagadnień korozji i związanych z nią problemów jest zadziwiająco
lekceważące. Sprawa ta dotyczy w dużym stopniu technologii
ochrony katodowej, która stosowana jest do obiektów s[...]
|
|
|
|
Ruch uliczny a korozja
|
|
|
ŁUKASZ AUGUSTYŃSKI
|
Dominująca rola korozji atmosferycznej w inżynierii komunikacyjnej jest
bezdyskusyjna. Każda konstrukcja musi być tak zaprojektowana i wykonana,
aby wytrzymać, w całym okresie eksploatacji, obciążenie środowiska zarówno
naturalnego, jaki "zmodyfi kowanego" przez człowieka. W pracy podjęto
próbę zbadania wpływu natężenia ruchu na wzrost korozyjności atmosfery
miejskiej. Analizując model korozji atmosferycznej określono, w jaki sposób
i w jakim zakresie ruch pojazdów może zwiększyć koncentrację czynników
korozyjnych, a tym samym doprowadzić do zwiększenia agresywności środowiska.
Rozważono wykorzystanie dostępnych modeli emisji spalin na potrzeby
szacowania wpływu natężenia ruchu drogowego i topografi i terenu na
korozyjność atmosfery. Rozważania teoretyczne potwierdzono eksperymentalnie
przez rejestrację czynników środowiskowych występujących na drodze
o dużym natężeniu ruchu w godzinach szczytu porannego.
Słowa kluczowe: korozyjność atmosfery, model korozji atmosferycznej
Traffi c effects on corrosion
The dominant role of atmospheric corrosion in infrastructure engineering is unquestionable.
All structures have to be designed in order to withstand the load from natural
or human created environment during the entire period of their service. Study
attempts to estimate the infl uence of road traffi c intensiveness for the corrosivity of
urban atmosphere. It was discussed by refi ning atmospheric corrosion model in what
way and how strongly road traffi c is able to increase corrosive factors’ concentrations
and thereby to cause the rise of the atmosphere’s corrosivity. The use of known and
available traffi c exhaust dispersion models was discussed. Theoretical considerations
were experimentally confi rmed through the record of ambient conditions at high traffi
c street during morning rush hours.
Keywords: atmosphere corrosivity, atmospheric corrosion model
ochrona przed korozja 8/2011
1. Wprowadzenie
Chociaż korozja jest[...]
|
|
|
|
Terenowy poligon szkoleniowy ochrony katodowej
|
|
|
WOJCIECH SOKÓLSKI
|
Proces certyfi kacji personelu ochrony katodowej zgodnie z normą europejską
PN-EN 12527 pociąga za sobą konieczność stworzenia powtarzalnych
warunków podczas treningu i egzaminowania osób ubiegających się o certyfi
kat w zakresie stosowania tej technologii. Niestety, zakres przewidzianych
ćwiczeń, związanych przede wszystkim ze specjalistycznymi pomiarami
na zabezpieczanych przed korozją obiektach, jest tak szeroki, że może być
w sposób satysfakcjonujący przeprowadzony jedynie na specjalnie do tego
celu wykonanym terenowym poligonie doświadczalnym. W opracowaniu
krótko omówiono znane rozwiązania techniczne takich obiektów treningowych
oraz przedstawiono koncepcję i możliwy zakres wykonania takiego poligonu
dla potrzeb wdrożeniowych procesu certyfi kacji personelu ochrony
katodowej w Polsce.
Słowa kluczowe: ochrona katodowa, szkolenie personelu, poligon terenowy
Cathodic protection training fi eld
The cathodic protection personnel certifi cation process according to European Standard
PN-EN 12527 involves the necessity of creating repeatable conditions during
training and examining of persons applying for a certifi cate in the scope of application
of this technology. Unfortunately, the scope of planned exercises connected
primarily with specialist measurements on an object protected against corrosion is
so wide, that it can be performed in a satisfying way only in a specially built experimental
fi eld range. In the elaboration already known technical solutions have been
shortly described of such training objects and the concept and the possible scope of
constructing such a range for implementation needs of the cathodic protection personnel
certifi cation process in Poland have been presented.
Keywords: cathodic protection, personnel training, fi eld range
ochrona przed korozja 8/2011
1. Wprowadzenie
Technologia ochrony katodowej metalowych
konstrukcji podziemnych i podwodnych,
a także konstrukcji żelbetowych i wewnętrznych
powie[...]
|
|
|
|
VII Warsztaty Rzeczoznawcy Mykologiczno-Budowlanego PSMB
|
|
|
Jerzy Karyś
|
VII Warsztaty Rzeczoznawcy Mykologiczno-Budowlanego odbyły
się w dniach 15-18 listopada 2010 r. w Domu Technika we Wrocławiu.
Organizatorem było tradycyjnie Polskie Stowarzyszenie Mykologów
Budownictwa. Komitetowi naukowo-dydaktycznemu przewodniczył
prof. dr hab. inż. Krzysztof Krajewski, a komitetowi organizacyjnemu
dr inż. Jerzy Karyś. Warsztaty zgromadziły 110 uczestników oraz
przedstawicieli 12 fi rm specjalistycznych. Obrady rozpoczęły się sesją
otwarcia, podczas której przewodniczący Polskiego Stowarzyszenia
Mykologów Budownictwa przedstawił tematykę warsztatów oraz szeroko
omówił udział członków Stowarzyszenia w akcjach związanych
z usuwaniem skutków powodzi w 2010 r. w obiektach budowlanych
w całym kraju, a także przybliżył rys historyczny PSMB w związku
z XL-leciem Stowarzyszenia.
Sesja I dotyczyła identyfi kacji czynników biologicznych, a także zagadnień
prawnych związanych z aplik[...]
|
|
|
|
Wpływ rekuperacji energii w systemie miejskiego transportu szynowego na korozyjne zagrożenie podziemnej infrastruktury metalowej
|
|
|
JÓZEF DĄBROWSKI
|
Sieć powrotna zelektryfi kowanego prądem stałym miejskiego transportu szynowego
jest źródłem prądów błądzących. Rozwój energoelektroniki umożliwił
technicznie realizację rekuperacji energii kinetycznej pojazdu w czasie hamowania
na sieć zasilającą lub zasobniki, które mogą być rozmieszczone w wybranych
miejscach sieci zasilającej albo na samym pojeździe. Omówiono skutki
wprowadzenia do eksploatacji w takim istniejącym systemie taboru z rekuperacją
w zależności od sposobu wykorzystania zwrotu energii. Zwrócono uwagę,
że tabor ten wpływa na poziomy napięć szyny - ziemia, a także na zmiany
w rozmieszczeniu stref anodowych i katodowych. Wymaga to od służb technicznych
podziemnej infrastruktury metalowej kontroli przydatności zainstalowanej
aktywnej ochrony katodowej, dobranej wcześniej dla taboru bez
rekuperacji.
Słowa kluczowe: korozja, prądy błądzące, szynowy transport miejski
Infl uence of energy recuperation in city transport system for corrosion risk of
undregroung infrastructure
Return circuit of rail city transport system, which was electrifi ed, direct current is
a source of stray currents. Electronics development enable vehicle energy recuperation.
Energy is bringing back to feeding system or to energy storages when wehicle
brakes. Storages are located in particular places of feeding system or on the vehicle.
We made the review of putting into commision the rolling stock with recuperation
results in existing city transport system according to energy recovery. We paid attention
that the rolling stock have an infl uence on track-ground voltage level. The rolling
stock with recuperation have also an infl uence at location of cathode/anode zones.
The technical staff have to control active cathode protection system which was chosen
for rolling stock without recuperation.
Keywords: corrosion, stray currents, rail city transport
ochrona przed korozja 8/2011
1. Wstęp
Wymagania dotyczące nie tylko oszczędności
energii, ale również [...]
|
|
|
|
XIX Ogólnopolska Konferencja Naukowo-Techniczna "ANTYKOROZJA Systemy - Materiały - Powłoki"
|
|
|
Małgorzata Zubielewicz
|
Coroczna konferencja ANTYKOROZJA,
organizowana przez Zarząd Oddziału SITPChem
w Gliwicach i Sekcję Korozji ZG
SITPChem, odbyła się w dniach 30.03.-01.04.
w Ustroniu-Jaszowcu. Na konferencji wygłoszono
26 referatów i zaprezentowano 16 posterów.
Referaty opublikowano w "Ochronie
przed Korozją" nr 4-5/2011.
Od kilku lat w konferencji biorą udział
młodzi pracownicy nauki, m.in. z Instytutu
Chemii Fizycznej PAN, Politechniki Częstochowskiej,
Wrocławskiej, Warszawskiej i Śląskiej,
którzy prezentują swój dorobek w formie
referatów i posterów. Od ubiegłego roku
przyznawane są nagrody (statuetka sowy i dyplom)
za najlepsze postery. W tym roku komisja
konkursowa w składzie: dr inż. Andrzej
Królikowski, dr inż. Wojciech Sokólski i prof.
Bogdan Szczygieł oraz uczestnicy konferencji
nagrodzili autorów następujących posterów:
- I nagroda - Zofi a Wolarek (Instytut Chemii
Fizycznej PAN): Corrosion study of special
steel and nickel alloy after heat treatment in
vacuum;
- II nagroda - Artur Maciej, Ginter Nawrat,
Jerzy Piotrowski (Politechnika Śląska):
Badania nad otrzymywaniem powłok stopowych
Zn-Co w obojętnych kapielach
amonowych;
- III nagroda - Krystyna Giza, Henryk Bala
(Politechnika Częstochowska), Henryk
Drulis (Politechnika Wrocławs[...]
|
|
|
|
Z PRASY TECHNICZNEJ
|
|
Ochrona katodowa
i konstrukcje podziemne.Wdrożenie zdalnego bezprzewodowego monitorowania ochrony
katodowej
C. Held: Mater. Perform.; 2010, vol. 49, nr 2, s. 36-39
Potrzebą dnia jest stosowanie bardziej efektywnej i skutecznej drogi
monitorowania ochrony katodowej. W artykule przedyskutowano
systemy satelitarne, łączność za pomocą telefonii komórkowej, sprawowanie
nadzoru oraz pozyskiwanie danych, systemy monitorowania
mobilne oraz bezprzewodowe. Opisane zostały bliżej systemy pozyskiwania
danych i wydruki komputerowe. Nowe technologie monitorowania
połączone z istniejącym majątkiem fi rm pozwalają rozwiązać trudne
i drogie zadanie monitorowania ochrony przeciwkorozyjnej w celu
zwiększenia użytecznej żywotności zasobów zawartych w konstrukcjach
metalowych. Obecnie są nowe możliwości zwiększenia efektywności
i obniżenia kosztów - implementacja istniejącego oprogramowania,
tworzenie systemów hybrydowych i opcji zasilania bateryjnego.
Automatyzacja monitorowania ochrony katodowej faktycznie zawiera
się w czterech kluczowych czynnikach - zabezpieczenie majątku,
zgodność, wydajność i oszczędność. Poprzez właściwe zaplanowanie
i wiedzę o optymalnych rozwiązaniach monitorowania dla każdej sytuacji
operator może sukcesywnie wdrażać omawiane rozwiązania,
które zawsze zwiększają integralność rurociągów.
Odspojona powłoka prowadzi do korozji rurociągu
J.I. Waheed: Mater. Perform.; 2010, vol. 49, nr 10, s. 26-29
Na gazociągu pokrytym powłoką z emalii smołowej po stronie wylotu
ze stacji kompresorowej odkryto silne uszkodzenie korozyjne.
Spowodowało to systematyczne przebadanie tego i podobnych miejsc
na gazociągu. Przyczyną była odspojona powłoka, która przeciwdziałała
ochronie katodowej powierzchni rury (ekranowała dopływ prądu
ochrony katodowej). Odspojenie spowodowane było wysoką temperaturą
rury oraz jej wibracją spowodowaną przez przepływający gaz.
Ustalono, że konieczne jest, w miejscach narażonych na tego rodzaju
zjawisko, stosow[...]
|
|
|
|
Zaskakujące przykłady z praktyki pomiarowej ochrony katodowej rurociągów
|
|
|
MAREK FIEDOROWICZ
|
W artykule przedstawiono dwa przykłady z praktyki pomiarowej ochrony
katodowej rurociągów dotyczące rur osłonowych. Na bazie tych przykładów
udzielono odpowiedzi na następujące pytania: dlaczego montowanie anod
galwanicznych w rurach osłonowych jest niepraktyczne oraz dlaczego stalowe
rury osłonowe nie powinny być uziemiane uziomami wykonanymi z metali
bardziej elektroujemnych niż stal?
Słowa kluczowe: ochrona katodowa, rurociąg, rura osłonowa, anoda galwaniczna,
uziom rury osłonowej
Surprising examples from the practice of measuring the cathodic protection of pipelines
The paper presents two examples from the practice of measuring the cathodic protection
of pipelines for casing pipes. On the basis of these examples, answers to the
questions below have been provided: why mount galvanic anodes in casing pipes is
impractical and why groundbeds of steel casing pipes should not be made of metal
which is more electronegative than steel?
Keywords: cathodic protection, pipeline, casing pipe, galvanic anode, earthing the
casing pipe
ochrona przed korozja 8/2011
1. Dlaczego montowanie anod
galwanicznych wewnątrz rur
osłonowych jest niepraktyczne?
W 2000 r. ekipa pomiarowa przystąpiła do
wykonywania badań odbiorowych ochrony
przeciwkorozyjnej nowo wybudowanego rurociągu
DN1000 o długości 12,7 km, pokrytego
powłoką izolacyjną 3LPE wysokiej jakości.
Pierwszym etapem miały być pomiary
spoczynkowych potencjałów korozyjnych rurociągu
w punktach pomiarów elektrycznych.
Zaskoczeniem było, że pomiary wykazały, iż
na całej trasie rurociągu utrzymywał się potencjał
ok. -1,1 V względem siarczano-miedziowej
elektrody odniesienia (CSE), mimo
że docelowe źródło prądu polaryzacji katodowej
nie było załączone. Zmierzone wartości
potencjałów wskazywały, że rurociąg
poddany był polaryzacji katodowej z nieznanego
źródła. Przeprowadzono badania w celu
ustalenia tego źródła. Okazało się, że źródłem
polaryzacji katodowej były cynkowe anody
galwanicz[...]
|
|
|
|
Twój Profil
Twój koszyk
